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2018款福特锐界怎么样?益阳地区新款福特锐界最新报价及车型解析
【太平洋汽车网 行情频道】
毫无疑问,丰田汉兰达是20万元-30万元级别SUV市场的王者,能够制霸这一细分市场多年自然是依靠其强大的综合实力。不过,当我们把更多赞美给予汉兰达的同时,我们不妨也来关注一下它的老对手——福特锐界。前不久,新款福特锐界正式上市,可以说,新车从里到外进行了全方位的升级,其产品力不可同日而语。那么问题来了,它是那个终结汉兰达“统治”的真命天子么?
小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到:益阳汇峰汽车店内锐界现车充足,近期购车优惠高达3.00万,同时赠送价值3888元的大礼包。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-060-7863或到店咨询。相关车型及报价如下表:
锐界促销车型 | 厂家指导价 | 分期信息 | 商家优惠价 | 现车情况 | 参考成交价 | |
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锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 | 22.98万 | - | 22.98万 | 现车充足 | 26.05万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 | 24.98万 | - | 24.98万 | 现车充足 | 28.29万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 | 25.98万 | - | 25.98万 | 现车充足 | 29.39万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 | 26.98万 | - | 26.98万 | 现车充足 | 30.51万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱运动型 7座 | 28.68万 | - | 25.68万 ↓3万 | 现车充足 | 29.06万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座 | 29.98万 | - | 26.98万 ↓3万 | 现车充足 | 30.51万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱运动型 7座 | 29.98万 | - | 29.98万 | 现车充足 | 33.84万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 | 31.98万 | - | 28.98万 ↓3万 | 现车充足 | 32.73万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 | 33.98万 | - | 30.98万 ↓3万 | 现车充足 | 34.96万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座 | 36.98万 | - | 33.98万 ↓3万 | 现车充足 | 38.29万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座 | 38.98万 | - | 38.98万 | 现车充足 | 43.99万 | 获取底价 |
锐界 2018款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座 | 42.98万 | - | 42.98万 | 现车充足 | 48.44万 | 获取底价 |
促销时间:2019.09.04 - 2019.09.05
外观层面的变化非常直观,蜂窝状的亮黑中网取代了老款的横向辐条设计,向外传递出的信息就是“我更年轻了”。事实也确实如此,不仅中网样式采用完全不同的风格,大灯造型和车头的下半部分也和老款有了明显区别。另外,犹如猛兽口中的獠牙一般的雾灯造型让这台车即便是在静止状态下也散发出咄咄逼人的感觉。车身侧面,可能是因为取消了侧边黑色包围的缘故,新车的越野属性弱了不少,整体更贴近一台城市SUV的定位。后排车窗新增的隐私玻璃也代表着厂商加入了更多人性化的考量。
车身尺寸为4878/1925/1770毫米,轴距2850毫米,和汉兰达相比有着不小优势。车尾部分的变化相对没有那么大,唯一让我比较意外的是除了排气口外,没有使用任何镀铬装饰,或许这也是新车对标汉兰达的另一种表达方式。大屏幕是如今汽车市场的主基调,新款锐界顺应时代潮流自然无可厚非,这方面,它无疑走在了汉兰达的前头。其他方面,新车的用料做工依然继承了老款的高水准。并且,在细节部分,新车加入了很多红色缝线做点缀,以此强调车厢内的运动氛围。
配置方面,新车全系标配全LED大灯、胎压监测、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像(顶配为全景影像)、全速域自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、电尾门、无钥匙进入/启动以及12.8英寸中控大屏幕等,整体性价比非常高。
动力部分,新款福特锐界全系共有三个车款,分别是搭载2.0T EcoBoost发动机的ST-Line版本,其最大功率为180千瓦(245马力),峰值扭矩390牛·米;以及搭载2.7T EcoBoost V6动力的ST版本,最大功率为237千瓦(322马力),峰值扭矩503牛·米。动力单元均符合国六排放标准,并且全系标配8AT变速器(旋钮换挡)。底盘系统采用同级常用的前麦弗逊 后多连杆独立的悬架组合。
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[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
(图/文/摄:太平洋汽车网 益阳01)
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