十三冠王 中华V7-1.8T出征CCPC新赛季

　　【太平洋汽车网 行情频道】

       炙热八月，中国量产车大赛即将于魔鬼之城克拉玛依热浪来袭！这项被誉为“中国汽车业界奥运会”的赛事以测试量产车极限性能而著称，在促进汽车行业技术交流的同时，也成为汽车品牌向消费者展现量产车性能实力的权威平台。曾在CCPC赛场上荣誉等身的华晨中华V7今年继续换装出征，引发车迷的热烈期待。

▲2015年华晨中华V3首次征战CCPC，即斩获14项冠军。

       其实在CCPC的赛场上，华晨中华有着辉煌的过往。作为自主品牌劲旅，早在2015年的首届中国量产车性能大赛上，初出茅庐的华晨中华V3就从珠海和牙克石两站中脱颖而出，共斩获十四项冠军，获封“弯道王”。可以说，华晨中华V3以卓越品质赢得全场惊叹，颠覆了国人对自主品牌的既有认知。

▲2017年华晨中华V3三代车型再次征战CCPC，并将6个单项冠军收入囊中。

        两年后“全面革新”而来的华晨中华V3再次出征CCPC，依旧延续“弯道王”的美誉，凭借出色的操控性能、成熟稳定的配置，华晨中华V3在克拉玛、盐城大丰、牙克石三站狂揽6项冠军，成为真正的赛道明星，续写传奇。

       这一传奇在华晨中华V7的身上也得到发扬。2018年，刚刚上市的华晨中华V7，搭载宝马技术发动机热血出征2018CCPC。在江苏盐城站，华晨中华V7与三十余个中外品牌展开对决，凭借宝马动力和良好品质，包揽了包括中型SUV新秀冠军、麋鹿试验、蛇形绕桩在内的7项冠军，成就全场的 “七冠王”！在紧随其后的昆明站上，华晨中华V7激战高海拔赛场，德式驾控基因全面爆发，不仅在计时停车赛、综合工况长距离节油赛中发挥出色，拔得头筹，在0-100km/h和0-400m加速赛中，释放了磅礴野心，连下两城，将全场四项比赛的第一名悉数收入囊中。在呼伦贝尔的收官之战，面对接近零下30摄氏度的高寒环境，华晨中华V7无惧考验，从38款畅销车型中突围而出，顺利通过极限低温测试，勇夺蛇形绕桩和定圆测试项目的两项冠军！以累计十三个单项冠军的辉煌战绩，成为2018CCPC的最大赢家。

       这个火热的8月，2019CCPC中国量产车大赛即将在“火炉之地”克拉玛依热力开战！届时，拥有黑武士外观的华晨中华V7-1.8T运动款车型亦将赛道首发，角逐冠军！华晨中华V7-1.8T运动版换“芯”升级，搭载宝马技术1.8T发动机，最大功率170千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配宝马X2同款的格特拉克7DCT变速器，释放自主SUV前所未有的驾驭激情，与中外汽车品牌展开较量。2019CCPC将有哪些精彩对决，华晨中华V7-1.8T运动款能否继续传奇之旅，再度制霸赛场？我们拭目以待！