不服“小”？宝骏E100七月销量大有可为！

　　【太平洋汽车网 行情频道】

在新能源汽车补贴退坡的大环境下，不少消费者对价格高昂的新能源车型“望而却步”，市场环境持续低迷致各家车企陷入苦战。狭路相逢勇者胜，宝骏汽车于近日公布旗下新能源汽车宝骏E100七月销量为5910辆，呈现出逆势上扬态势。值得一提的是，宝骏E100于今年6月28日面向全国上市，仅一个月的时间就创下近6000台的销量，被誉为城市出行新利器。口碑与销量双赢的背后，不禁让人对这副街头新面孔产生好奇。

近期，电影《哪吒》热映，同时也创下中国动画电影的多个奇迹：豆瓣上最高的开画评分、票房上最快的破亿记录……谁都没想到今年不温不火的暑期档被一部国产动画电影燃爆了，这个号称史上最丑的小孩，却做出了拯救票房的大举动。此时“端详”宝骏E100，颇有几分汽车界的“哪吒”之意。

不服“小”，掀起车圈“场景革命”

如今，各行各业都跨入以“场景”驱动“体验”的时代，而宝骏E100则成为汽车行业的代表，率先尝试了“场景”拓展的优势。宝骏E100定位“城市穿梭小精灵”，“小”到仅有普通汽车一半的车长。“小”车身，多场景，正是凭借自身的“小精灵”属性，宝骏E100为城市消费者打造出最极致的品质出行体验。

品质出行第一步——告别“停车难”。宝骏E100(参数|图片)可以做到“一位两车”，给予用户“你大任你行，我小我先停”的自在感。此外，树池之间、人行道、花坛边等传统汽车无法停放的地方，宝骏E100都可以轻松插空且不影响正常交通；品质出行第二步——随心所“去”。日常上下班、与朋友聚会娱乐、接送小孩、买菜购物……无论是工作还是生活，宝骏E100的“小身躯”降低了用户的出行顾虑，从而“放大”出行本身的乐趣与价值。

不服“小”，250公里“任逍遥”

这么小的车，能跑远么？面对这种疑问，宝骏E100很是不服。官方数据显示，宝骏E100综合工况续航里程为250km。笔者以自身通勤需求为例计算：上班往返的路程是30km，周末会友的据点距离10km之内，一周的出行里程大概在200km左右。也就是说，续航250km的宝骏E100完全可以应对至少一周的日常代步需求，不仅如此，对于充电，它也“不同常人”。

市面上多数新能源车型，因受限于电压和功率限制，还处在高度依赖传统充电桩的囧境之中。而宝骏E100满足家用220V电源便捷充电，最快4小时就可以实现满电。就算周末来次小郊游，你也能借助普通的220V电源让“小精灵”满血复活。

不得不提的是，宝骏E100百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约6分钱。对比传统燃油车的驾驶成本，开宝骏E100出街，一年可省下9000多元，间接省出一台iPhone Xs Max。此外，宝骏E100的车辆保养及维护成本也非常经济。

不服“小”，欢乐牵手大IP

精灵虽小，名气不小！自从宝骏E100走上“网红”神坛，慕名而来的除了消费者，还有不少品牌，甚至大IP。

近日，宝骏E100宣布与将在8月16日上映的电影《愤怒的小鸟2》合作进行联盟推广，宝骏E100也为此打造了一款名为“萌鸟版”的IP热门车型，同时推出诸多“萌动”体验——消费者在本月购车，可享受“怒抢价”3.98万元起的限时优惠之余，还将获赠当季限量版萌鸟车贴（不单独销售）。

大部分喜欢《哪吒》这部影片的观众，都觉得影片“燃”到了自己，而大部分喜欢宝骏E100的消费者，都觉得生活必备这台车。不得不说，在场景渗透这件事上，宝骏E100的表现甚至不输快消品。随着宝骏E100全国性的体验活动即将开启，再加上国际电影IP的助力，宝骏E100有望在8月份延续热销态势，为受到补贴退坡打击的新能源汽车市场带去更多启发。

（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥01）