广汽丰田IA5:NEDC综合工况续航里程510km

　　近日，国家工信部网站发布2019年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，从目录中我们获取了一组关于广汽丰田IA5纯电动车型的续航信息。新车的外观与广汽新能源Aion S有较高近似度，同样搭载最大功率为135kW（184PS）的驱动电机，储能装置为宁德时代生产的三元锂电池，和高续航版本Aion.S的续航里程相同，为510km。

　　从此前工信部的申报图片可以看出，广汽丰田iA5在外观设计上与广汽新能源Aion S有着较高的近似度，作为纯电动车型，取消了传统意义上的进气格栅设计，两侧大灯组朝翼子板侧上扬，显得很有精神，内部结构则与Aion S较为相似。此外，大灯组下方的雾灯采用三角形设计。

　　广汽丰田iA5采用双色轮毂设计，拥有两种造型可选，轮胎则拥有215/55 R17和235/45 R18两种尺寸可选。车尾方面，新车较为简洁，最明显的变化就是取消了Aion.S标志性的贯穿式尾灯，一根镀铬饰条贯穿至两侧狭长的五边形尾灯内部，营造出一定的层次感，雾灯组也以L字形黑色饰条围绕，避免了设计的单调。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，除了车身长度比Aion S的4768mm稍长以外，其余尺寸均保持一致。

　　有关广汽丰田iA5的具体配置未知，但从申报消息可知，新车可选装无天窗版本，进一步降低入手门槛。动力方面，新车搭载由日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的电机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩300N·m，与Aion S在数据上一致。储能装置上，新车采用来自宁德时代的三元锂电池，电芯由宁德时代提供，动力电池系统能量密度为170Wh/kg，NEDC综合工况续航里程为510公里。