2019意美斯巴鲁极限试驾体验会

　　上周六，由意美中国举办的【试，才知不同】意美斯巴鲁极限试驾体验会落下了帷幕。在这里只有最纯正的试驾体验，一切用实力说话。

　　铺装路面试驾场地
　　本次活动共邀约客户及媒体70余批，在铺装路面上，分别试驾体验了斯巴鲁产品在直线、弯道以及越野项目上的优异性能。就如活动主题一样，试，才知不同。

　　广州莲花山国际游艇会
　　活动举办地点为广州莲花山国际游艇会，客户及媒体一早到场签到，并参加了试驾讲解会，了解斯巴鲁产品的新技术以及试驾注意事项。

　　竞品对比脱困演示
　　在正式试驾体验之前，客户媒体先来到了竞品对比演示区，试驾工程师演示了在四轮滚轴项目上，全新一代森林人及竞品车型通过性对比。森林人在三轮失去抓地力的情况下都能轻松通过，受益于斯巴鲁左右对称全时四驱系统，在其高表现之下，其他竞品的适时电子四驱系统均黯然失色。

　　45°侧坡、轮胎阵
　　正式试驾环节，在第一个越野项目45°侧坡上，搭载斯巴鲁全球化平台（SGP）的新一代森林人，由于车身刚性的大幅提升，在大角度侧坡上抗侧倾能力非常优异。连试驾的媒体都感叹，“这个侧倾角度平时真不敢来体验。”同样得益于SGP底盘以及水平对置发动机的低重心设计，在轮胎阵项目上，森林人可以舒适、稳定通过。

　　双边桥、驼峰桥
　　新一代森林人配备全新优化旋钮式的X-MODE功能，在双边桥、驼峰桥上，驾驶者只需通过按压或旋转X-MODE功能旋钮，即可综合控制发动机、传动系统、左右对称全时四轮驱动系统、制动系统及其它功能使车辆保持行驶稳定，平稳通过。

　　直线加速
　　2.0升直喷自然吸气发动机与一台电动机组成了斯巴鲁INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机，使得起步阶段油门反应很快，动力响应变得更加迅速，整个加速过程中非常顺畅。

　　弯道极限
　　SGP平台与水平对置发动机的结合，使得森林人的重心进一步降低，底盘更加扎实，以此换来在各种组合弯道更加稳定的车身姿态和操控性。左右对称全时四驱系统也让车辆在弯道中有良好的循迹性，车尾也更加灵活。

　　本次试驾体验活动使客户及媒体能够最直观地感受斯巴鲁产品的动态表现，无论越野能力还是在铺装路面的驾驶感受都是极其优异。换代产品带来的行驶品质提升，也使各位留下深刻印象。试，才知不同，期待下次再与您相聚。

　　意美中国
　　将继续给您带来更丰富的产品体验活动
　　请关注意美斯巴鲁最新动态。