瑞风M4让“小江”的定制化服务更加从容

　　【太平洋汽车网 行情频道】作为近年来出现的新业态，网约出行行业发展迅速，高品质、更便捷的共享出行成为用户更为青睐的选择方式。而越来越多的创业者选择进入私人网约出行的服务行业，但受限于客源、运营、规模、资质等各种问题，鲜有能在激烈的竞争中闯出一片天地。然而，来自福建的瑞风M4车主江先生却是凭借丰富的经验和独到的运营，不仅赚得盆满钵满，也收获了精彩的人生和幸福的家庭，在这背后又有什么特别之处呢？让我们一起走进他的故事。

做生意讲究稳扎稳打，选车却要“一意孤行”

“做顺风车到现在已经七年了”，说起从业经历，江先生仍然唏嘘不已。2012年，受钢贸危机的影响，江先生选择回到老家周宁生活，在亲戚的帮助下开起了顺风车。一开始，他只做一些山区县城之间的往返。现在，他手头有三辆车，高峰时期约车的电话根本停不下来，车充都用坏了三个。

从第一辆比亚迪F0开始，到第二辆长城V80，再到现在的瑞风M4，三辆车装载着他不同阶段的心路历程。比亚迪F0小巧灵活，每天风雨无阻的陪着江先生穿梭在周宁的景区、村镇、大街小巷。但是，开了一段时间之后，江先生发现“生意越来越好之后，比亚迪太小也动力不足，有外地游客坐我的车去陈峭、蝙蝠洞等景区时，由于坡陡车子上不去，我不得不让客人都下车，非常影响心情。我就决定买辆大车，最好是七座的，接下来的几天都泡在网上论坛里看车，当时挺喜欢瑞风MPV的。”

 面对朋友们对于大车油耗高的担心，江先生却不以为意，他认为“我觉得七座车有优势，不怕车子大，就怕没客拉！事实证明我的判断是对的，由于我的车空间宽敞，拉人装行李都不在话下，很多全家出行的客人指定要坐我的大车，朋友间一起出行的也专门联系我预定大车。口口相传之下，我的客户体量越来越大，油耗成本也能完全被强动力带来的效率和收益覆盖了。”

到2017年的时候，江先生的客户群体已经非常稳定。但是，一向危机感很强的他，并不满足于目前的状况。“虽然我现在每个月营业额比较可观，客源也有了规模，但是有一些高端一点的客户群体还是接待不了，收益就比较固定化。当然了，要想拓展客源，车子的档次就要提高。”

为了选到性价比高、上档次的车，江先生几乎把市面上常见的MPV车型都看了一圈，最后选择了瑞风M4。江先生表示：“首先，瑞风M4的空间够大，这一点绝对没话说，旋转座椅我非常喜欢，集体出行的客人能对向而坐，拥有一个比较宽敞舒适的休闲空间。另外，动力和油耗、性价比等都非常不错，而且我经常在山区里跑，瑞风M4重心高，好操控，视野够开阔，我是比较满意的。”

买了M4之后，江先生的生意变得更火爆了：“现在人们的消费水平提高了，节假日出行、生意接待都想要更舒适、更有档次的车，我每次接客人，客人都说这车坐长途舒服，还上档次，出行也有面子。就这样我的客人更多了，有时候忙不过来让他们坐别人的车，他们都坚持等我，这让我非常有成就感。”

从人无我有到人有我优，选对方向路才能越走越宽

对于工作来说，努力当然很重要，但是选对了方向的努力才更有意义。江先生对这一点有充分的体会，他说“身边有不少同行也做得非常努力，但是他们总是固守着原来的那一套方式，不停下来思考客人现在喜欢什么。我现在做得好一点，完全是因为多为客人着想。”

为了让乘客坐得更加舒服，江先生还对瑞风M4做了加装，座椅旋转过来之后，摆上一台摆满茶具的茶几、装上遮光的窗帘、放上柔软的抱枕、提供USB充电和充电宝等多种充电方式，江先生说：“客人对于这些布置特别喜欢，加上帅气时尚的外观，高端大气的感觉就出来了，有一个客人还问我这个车是不是要二三十万，我感觉客户的满意也是对我和瑞风M4的认可。”

注重品牌化经营，是江先生区别于同行的从业方式，他介绍说：“为了让更多的人知道我们、记住我们，我打出了‘周宁小江’的出行接送品牌，在基本的日常出行之外，还开发出商业接待、婚庆租车、户外徒步、野炊露营等多种出行业务，可以满足不同客人的不同需求，有客人开玩笑说想出去干啥都可以找小江，可以看出客人们还是挺认可我这个品牌。”

一路走来，全能的瑞风M4成为了江先生事业的得力助手，出色的实力与丰厚的收入让身边的朋友十分羡慕。在江先生的推荐下，他的朋友刘先生也买了一辆瑞风M4跟他一起跑车，江先生表示：“有好的车和好的致富门路，我都喜欢跟朋友分享。看到朋友们有更好的生活，我也很开心。”

在江先生看来，瑞风M4给他的生活带来了巨大的改变，不仅生意上带来了更广阔的客户群体，也给他的生活中带来了家人游玩相聚的珍贵时光，实现了工作生活两手抓、致富美满两不误的美好愿望。相信在未来，有瑞风MPV的陪伴下，将为越多越多的车主谱写出幸福美好的人生篇章。