XC90完美诠释沃尔沃质量过硬

　　【太平洋汽车网 行情频道】沃尔沃这个品牌在豪华品牌阵营里面,充其量也只能算是一个二线的豪华品牌,但是从产品力的角度来说,我觉得沃尔沃的旗下的一些车型是丝毫不会亚于那些一线的豪华品牌车型的,今天给大家推荐的这台车就是来自沃尔沃的XC90T8。

这是一台插电混动的车型,所以这台车和其他的沃尔沃的车型最大的区别就在于它的左前翼子板上,有一个充电口,官方宣称这台车充满电的纯电续航里程大概在40千米左右,所以日常驾驶是没有什么问题了。跟大家说一下这台车它的动力表现吧,它采用的是一个2.0升的双增压发动机,采用机械增压系统好处非常明显,动力输出就跟自然吸气车型一样顺畅,所以整台车的动力是表现的相当不错了,它的最大功率可以达到320匹,最大扭矩是400牛米,这样的动力表现,推动这么大一台车也是非常轻松了,电动机它的功率则比较小,动力只有87匹左右。一般的城市驾驶还是比较够用的。

跟大家说一下这台车开起来给人的感受吧,虽然说它的车身很大,但是整体的驾驶感受还是很不错的,开起来很像纯电的车型,动力的反应是相当快的,发动机的震动也是几乎不存在,这台发动机我觉得基本上跟一些6缸的发动机比较相似。这台车它的起步加速能力我觉得是相当强的,毕竟电机有着零延迟的动力特性,再加上强大的扭矩表现,让这台车开起来真的是非常的轻松,推背感也是相当的强烈,我觉得丝毫不亚于宝马的一些性能车型,实测的百公里加速时间在5.52秒左右,远远的超过了使用6缸发动机的同级对手。但在性能强大的宝马M系列车型面前,还是要差了一点,不过有这样的动力表现,已经远远超过我对四缸机的概念了。

最后来跟大家说一下这台车的外观吧,作为一台沃尔沃旗下的比较高规格的车型,它的外观个人的感觉是非常有气势的,在中网方面依然是采用了家族式的设计风格,整体给人的感觉是相当保守的,不过在头灯方面这台车相比老款车型有了比较大的改变,这间行车灯镶嵌在大灯中,精致感是非常强的,轮胎方面采用的是4条20英寸的米其林的轮胎,这是一套针对高端SUV的设计的轮胎,这条轮胎主要偏重于公路性能,可以为车辆提供比较充足的抓地理,舒适性更是不用说。这台车,我觉得最值得说的就是它的安全特性了,这台车和其他车型不同的是,它搭配了追尾预防性保护系统。

在行车的同时,不只能够防止自己追尾别人,而且还可以减少别人追尾自己的几率,所以我觉得沃尔沃在安全性上的考虑是相当全面的。这台车虽然说它的价格确实是偏贵,很多人都觉得这台车不值得90万左右的售价,但是根据它的安全性,它的隔音的表现,买这台车还是值的。