一汽奔腾-奔腾X40

国内首次大型空投翻滚试验奔腾X40一鸣惊人

2019-06-06 10:59:38 作者：灿雄

　　【太平洋汽车网行情频道】5月30日，“直冲云际质达巅峰”国内首次大型空投翻滚试验在宁波完美收官。在中国汽车技术研究中心权威安全专家及全国各地主流媒体的共同见证下，奔腾X40挑战空投翻滚试验大获成功，一汽奔腾成为国内首个成功创造该项安全纪录的汽车品牌。奔腾X40一鸣惊人的表现，也获得了社会各界的一致关注。

　　宁波的夏天有些闷热，不过奔腾X40空投翻滚试验现场的气氛比天气还要热烈。随着奔腾X40被直升飞机吊起，距离地面越来越高，所有人都为奔腾X40的这场“空中挑战”捏了一把汗，紧张而又期待！

　　空投翻滚试验开始后，奔腾X40被直升飞机以120KM/H的速度从空中直接抛向地面，在地面上不断翻滚，巨大的声响和激烈的场面让所有人都感到惊心动魄。在经历了严重的撞击、翻滚后，奔腾X40经受住了考验，现场观众亲眼看到，奔腾X40车身无明显变形，车内试验假人没有受到“伤害”。

　　随后，中汽研权威安全专家认真检查了奔腾X40空投试验后的安全状况，细心采集相关数据，经过科学的分析，公布了试验的最终结果：奔腾X40在空投试验的所有测试科目中表现优异。奔腾X40车身结构保持完整，四个车门在无外力作用下能够顺利打开，经过注水测试，燃油箱没有发生泄漏；在约束系统的保护下，驾驶员和前排乘员位置的试验假人坐姿正常。由于车辆发生的是侧面翻滚，低配版奔腾X40并未配备侧气囊，正面没有发生直接碰撞，所以安全未气囊弹出。可以说，奔腾X40经受住了空投翻滚试验这最严峻的考验，用实力证明了“都市小装甲”之称并非浪得虚名。

　　奔腾X40为何如此抗摔？奔腾X40的设计能够将碰撞产生的巨大动能迅速分散到车身各个部位，使集中的冲击能量得到有效地分解，避免局部产生过大的变形，从而保证乘员的安全。再加上抗拉强度高达1500Mpa的前后车门增强防撞梁与高强度的前后保险杠防撞梁，让奔腾X40无论是遭遇正碰还是侧碰等，均能够实现真正的安全。出色的3H结构车身设计、超过20%的超高强度钢的用料，韧性、比强度、屈强比，包括焊接性和成形性都极为优秀，在加上一汽奔腾一直以来的安全基因和“品智创造，开心奔腾”的造车理念，在试验中表现完美确实是情理之中。

　　国内首次大型空投翻滚试验在人们的欢呼声中落下帷幕。但不改变的，是奔腾对于品牌的悉心钻研，是一直传承至今的“安全性”基因，是消费者对于奔腾的持续认可。作为国内第一个有勇气、有实力完成此项壮举的汽车品牌，一汽奔腾不仅展现出强大的产品实力，更捍卫了自己在汽车安全领域的王者之风！（图/文/摄：太平洋汽车网汕头01）

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