忠于自我 全新别克君越中山利得试驾体验

　　【太平洋汽车网 行情频道】上汽通用汽车别克旗下全新别克君越在早一段时间就惊艳亮相了，新车采用了最新的家族式设计风格，全系满足“国六B”排放标准，动力方面搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机。有关注的网友可以到中山大昌行利得别克4S店进行试驾以及购车咨询，详情请致电：400-623-6956。

　　全新的前脸设计以全新飞翼式格栅为原点出发，更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯，显著提升了全新别克君越的视觉宽度。更简洁而饱满的型面，恰到好处的镀铬饰条点缀，进一步彰显出全新别克君越的力量感和气场，表达了别克对于高档轿车的设计追求。

　　简洁饱满的型面，柔美韵动的车身线条，纯粹而真实地展现全新别克君越优雅动感的豪华气质。

　　展翼型全LED大灯创新采用Evonik光幕技术，营造均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。

　　在横条点阵式前进气格栅的点缀下，整个前脸的横向视觉拉伸效果和精致感都令人满意。

　　全新别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求最流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出0.29cd的空气动力学造型。

　　全新别克君越配备了米其林浩悦系列轮胎，静音舒适，同时很好地平衡了操控性能，尤其是极限过弯与湿地行驶的操控性能。FNC碳氮共渗技术是一种用于提高金属硬度的热处理工艺，以延长零件寿命。别克将此中技术运用于制动盘，大大提高了制动盘的硬度，耐磨性和疲劳强度。

　　全新别克君越的一体式鸭尾扰流板大幅提高空气动力学性能的同时，视觉上拉伸了车尾视觉比例。尾部恰到好处的镀铬装饰条，与LED尾灯以及一体化嵌入式双排气管连为一体，使得全新别克君越看起来更宽大、更高级。与前大灯呼应的展翼型LED尾灯，为整车增添了一份大气优雅。

　　展翼型全LED尾灯采用Evonik光幕技术实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。

　　全新君越引入最新迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，首次配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能。此外，在先进电气架构的支持下，新车还将配备PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术，新增360°全景影像以及第二代主动式发动机罩盖弹起功能，提供安全保障。

　　内饰风格以橡木纹与时尚棕色调搭配为主，增加了不少质感，四幅式多功能方向盘采用了平底式的设计，多功能物理按键排列得非常整齐，也方便操控者使用。

　　多功能方向盘使用真皮材质包覆，大小适中，握感舒适，易于操控。方向盘集成多媒体控制、蓝牙电话、语音控制和巡航设定等功能按键，为用户带来更为便捷安全的行车体验。

　　仪表盘中央的8吋高清行车电脑除了显示传统车辆信息外，还可便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息，配合多功能方向盘使驾驶者操作更加便利。

　　大灯调节按键设在很显眼的地方，操作十分方便，并不需要故意低头。

　　HUD抬头显示可以调节高度位置以及亮度，这个设计十分人性化。

　　8吋高清触摸屏采用电容触控技术，相比传统电阻屏响应更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材质，具备可视效果良好，触摸手感佳的优点。屏幕支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，仅需轻轻一点即可完成操作。

　　支持Apple CarPlay & 百度CarLife这两种目前最主流的智能手机映射功能，实现对苹果和安卓手机的双拓展，最大化地满足智能手机和车辆的互联需求。全系标配最新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，利用终身免流量*的车载4G网络，为你开启人车对话的新时代。

　　空调控制区域保留了实体按键，潮流之中带有一点朴素，让人比较容易接受这样的内饰设计。

　　全新别克君越对舒适的理解不仅限于空间的提升，更是把驾乘感受放在了首位。全新设计的人体工程学座椅采用了高级麂皮绒面材质，完美贴合人体曲线，全面提升支撑性。前排座椅提供了丰富的功能包括：加热、通风、按摩、记忆。2905mm的超长轴距让腿部空间更加宽裕，无论驾乘都可一路畅享。

　　后排座椅同样采用虎皮和牛皮相互搭配的包裹，宽大而厚实的座椅乘坐舒适度非常不错。

　　后排中央扶手箱设有杯槽还有方形储物空间，也是相当便利的。

　　全新别克君越拥有多达29处的实用储物空间，让成员可以方便的放置各类物品。创新设计的中控扶手下方贯通式储物格，不仅使内饰造型更加丰富，合理的布置让正在充电的设备可以收纳其中，免去车内到处是电线的烦恼。

 

动力

2.0T可变缸涡轮增压发动机

　　全新别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的最佳平衡，综合工况油耗仅6.9L，百公里加速7.5秒的背后，是动力品质的全面优化。

　　发动机350N·m最大扭矩的介入转速提前至1500转，低扭更加充沛，动力响应显著提升。

　　全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合，带来高级顺滑的动力享受。

　　不可否认，君越是一台好车，它也更多的秉承了拔高品牌形象的重任，重视售后服务和私人定制化服务也正好说明了这点。君越通过对外观小改动、以及内饰材质的升级，再次给大家带来了全方位的豪华体验。更重要的是，新车搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机，动力从容而有底气，加上良好的静谧表现，整体的驾驶风格会让人喜欢。（图/文/摄：太平洋汽车网 中山01）