起亚参加2019国际消费电子展

1月8日至11日，2019年消费电子展（CES）将于美国拉斯维加斯举行。起亚汽车将在本次展会上发布后自动驾驶时代相关的一系列新技术。基于“超越自主驾驶”的智能网联汽车品牌愿景，“情感驾驶空间”是起亚今年为CES打造的互动式体验展览，体现了起亚对后自动驾驶时代的思考。

CES 2019 起亚汽车展厅示意图

“实时情感自适应驾驶”（R.E.A.D.）系统

无疑，自动驾驶汽车将成为未来主流出行方式之一。起亚正抓住这一重大发展机遇，深耕前沿高新技术，以优化出行体验。在CES 2019上所展出的起亚“情感驾驶空间”，其核心是起亚推出的全新实时情感自适应驾驶（R.E.A.D.）系统，该系统聚焦驾驶员感官体验，以人工智能技术为驾驶员互动式优化车厢空间。

R.E.A.D.系统可以通过人工智能生物信号识别技术来实时分析驾驶员的情感状态，进而随之优化车厢空间，优化驾驶体验。这项技术通过传感器读取驾驶员的面部表情、心率和皮肤电反应，而后根据评估数据调整车厢内部环境，从而提供更愉快的行驶体验。同时，AI深度学习技术也能使系统感知用户行为的基准，用以识别模式和趋势，并相应地定制座舱环境。

现代汽车集团研发部门总负责人Albert Biermann先生表示，“起亚认为交互式车厢是未来移动出行的焦点，而R.E.A.D.系统代表了尖端车辆控制技术和基于人工智能的情感智能技术的融合。该系统通过心照不宣的‘感觉’语言实现驾驶员与车辆的持续交流，从而实时提供更佳的人性化出行空间”。

而与R.E.A.D.系统一同推出的V-Touch，则是世界上首个虚拟触摸式手势控制技术。它采用3D摄像头监测用户的眼部与手势操作，让乘客通过不显眼的平视显示器管理多种车内功能。无需按键或触摸屏幕，通过简单的手势，所有车内乘客就可改变车厢环境，包括控制照明、HVAC（供暖、通风和空调）以及娱乐系统。

创新型R.E.A.D.系统的另一特点是起亚的音乐响应振动座椅。座椅震动频率会根据音乐播放声频而变化，乘客可以边聆听边“感受”他们喜爱的歌曲。另外，振动座椅不仅可为乘客进行按摩，还可与先进的车辆驾驶辅助系统结合，在发生危险时通过振动向驾驶员与乘客发出警告。

本次的部分展示内容得益于起亚汽车与麻省理工学院（MIT）媒体研究室情感计算小组的合作研发成果。

增设体验板块，展示R.E.A.D.系统魅力

不仅如此，起亚还将在展台特别设计体验区，公众将能首次体验到这项基于面部表情、皮肤电活动和心率而识别生理情感的汽车技术，亲自感受当其自身情感状态不断变化时，传感控制作出的实时反应。

R.E.A.D. Me

其中，“R.E.A.D. Me”是一款单座车，能够运用R.E.A.D.技术分析驾驶员的状态，并通过定制化的声音和香味来为驾驶员提供良好的体验。 

R.E.A.D. Now

而“R.E.A.D. Now”则是一款模拟“拉斯维加斯自动观光车”的双座车，会根据对驾驶员的情感分析，提出路线选择和车内娱乐活动建议。乘客将受邀使用模拟触摸手势控制系统玩游戏、选择音乐风格、更改车厢环境，还可以浏览互联网来获取当地的信息。

R.E.A.D. Motion

而“R.E.A.D. Motion”则是模拟“移动办公空间”的四座车。移动办公被视作无人驾驶的一大主要优势。乘客可以扮演“起亚高管”的角色，为商务旅行做准备，使用V-Touch技术核对日程安排、会议记录并处理电子邮件，还可进行远程操控。在这一部分的体验的结束之时，参观者将可以进行一场实时的电话会议。

未来城市智能出行愿景

在2019年CES上，起亚还将展示“SEED汽车” 这一城市智能出行的潜在解决方案。“SEED汽车”是一款基于踏板-电力混合系统的四轮电动自行车，续航里程为100公里，需要驾驶员蹬脚踏板，但通过电力辅助可大大省力。可以说，此概念设计为城市出行“最后一英里”提供了更便利、有趣且安全的解决方案，为探究如何使用个人移动设备开启旅程的命题提供更加可行的选项。

而在长途旅行时，“SEED汽车”则会被装载在自动穿梭车“BIRD汽车”——一款拥有更强的续航能力的出行设备当中。当距离最终目的地的范围在100公里内时，用户可将“SEED汽车”从“BIRD汽车”卸载下来，用以完成最后的行程。

值得强调的是，在2019年CES期间，起亚将定期于展台进行15分钟的“讲解之旅”，以引导式体验令参观者更加深入了解起亚所展出的新技术，获得更好的观展体验。

请于2019年1月8日至11日（星期五）前往在拉斯维加斯会展中心（LVCC）北大厅7029展位参观起亚汽车展厅。