纯粹驾驶乐趣 PCauto赛道体验尚酷2.0T
2012-10-14 21:24:23
作者:李佳
在本页浏览全文>>(共计2页)
【太平洋汽车网 评测频道】 尽管是一个不算新的车型,尚酷还是具有相当高的人气。这次我们参加的活动是在北京金港赛道体验尚酷2.0T。百公里加速,官网给出的数据是6.9秒,尚酷就可以从静止加速至100公里时速。能够7秒内破百,尚酷尽管不具备向高性能跑车叫板的资本,但在赛道上也不乏乐趣。
初入赛道,难度较低的加速制动项目让我们和尚酷一起热身。这个项目可以考验尚酷的加速和制动能力,以及让我们熟悉尚酷的制动距离。大约60米的距离里全油门加速,最后的10米内作出反应紧急制动,让车辆刹停。
起步时即全油门,这时可以考察尚酷的起步加速性能。
制动时会感觉制动踏板非常沉,尤其是在重踩时,后段非常坚硬,我们甚至不能清晰的判断是否已经全力度刹车,几次紧急制动之后会感觉脚非常疼。尽管制动很沉,但制动力度非常不错。
转向时会感觉方向盘比较轻盈,即便是在较高速状态下也不会过于沉重,所以驾驶还是比较轻松,不过在高速行驶时还是有些心虚,我们在赛道体验时之后的连续高速弯时车速较快,这时感觉稳定性没有那么好。
对于这样的驾驶体验,并不算过于激烈,我们也只是在赛道上体验尚酷2.0T的动力、制动能力以及操控能力,尚酷的极限也远远在我们的驾驶极限之上。
键盘也能翻页,试试“← →”键
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
二手车推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
大众车型
尚酷车问答