易驾·生活 PCauto试驾东风日产玛驰

    镜头一：一个年轻时尚的漂亮姑娘拎着一把刚从商场败的衣物的纸袋，高高兴兴的走向停在同样年轻时尚的购物街旁的自己的新座驾；镜头二：一位四十岁上下的女士，开着新买来的车驶入大型超市去采购一周的食物；镜头三：一对双双刚参加工作没两年的年轻情侣，用一起攒下来的钱刚买了人生中的第一辆车，正在装车准备出去郊游。

    上面这三个场景中有一个共同的主角——一辆新买来的色彩绚丽的车。这个主角也是我们今天试驾的主角——东风日产玛驰。这是一款从第一代车型开始到现在在全球销售数量已超过500万的车型，眼下出现在国内的这款玛驰是经过了三代车型的积累和改良后孕育而出的产品。

    到过日本的朋友们可能都会有点印象，在日本的马路上跑着的最多的车型都是这样外形有点Q，圆润小巧的私家车。在笔者看来，玛驰应该是到目前为止在国内出现的车型中日本化的设计元素最重的一款车。

    不算宽的车身，透着车头的前大灯组和进气格栅的尺寸都很大，把整个车头的造型都衬得那么夸张可爱，尤其是从正面看效果甚好。发动机盖前端用两侧的灯组和发动机盖上的装饰线挤出一个鼻子来，大眼睛、鼻子、不大不小的一张嘴，玛驰的车头还真挺生动的。如果要从正面区分高配和低配车型，看一看雾灯部分就明了了，低配车型是没有前雾灯这项配置的。

    不算明显的腰线从车尾一直探到前翼子板上方，不犀利不运动，只是让车体看起来感觉更宽了一些。车身侧面最有特点的应该是C柱上方的类似于尾翼的设计，虽然没有一丝丝尾翼的功能，只不过是给高位刹车灯找到了一个更合适的安装位置。但个人感觉有这个细节的处理会比沿着车顶曲线直接滑到C柱的设计要好看一点。