试驾悦翔V3豪华型 三厢小车的改革家

　　【太平洋汽车网 评测频道】逸动刚刚上市不久，这次，长安汽车又推出了一款入门级小型车，也就是“悦翔”系列的又一款车型——悦翔V3。三厢款设计以及主打二三线城市的定位，目标极其明确。并且在设计、动力与配置上全面提升这个级别车型的水准，旨在这个被两厢车占据的入门级市场有所作为。

　　悦翔V3共有三款车型上市，标准型、舒适型和豪华型。三款车型在配置上稍有差别，舒适型和豪华型将会成为主打车款，在安全配置上也更完善，我们此次试驾的就是悦翔V3豪华型。

● 外形以稳重大方为主 但仍有模仿痕迹

　　目前国内的小型车多是采用两厢设计，所以像悦翔V3这样的三厢车出现的时候会给人带来一些“新鲜感”，尤其对于三四线城市或者年长的人来说，这种外形朴实的车型是很受欢迎的，其最直接的竞争对手就是夏利N5了。

　　悦翔V3的车身设计饱满流畅，所以看上去要比它的实际参数大一些。而从尺寸来看，悦翔V3其实介于小型车和微型车之间，和夏利N5非常接近。

　　从造型上来说，悦翔V3还是没有甩掉模仿的习惯，这样的做法在其它车型上也可以看到。好在它与被模仿对象不在同一级别，否则恐怕难逃被人诟病的问题的了。前脸的设计突出了大气的特点，尽管有些呆板，但与车身线条的过渡还算比较流畅，这方面要比悦翔V5更好一些。

　　进气格栅以明显的上下两部分组成，上半部分造型颇似丰田车型的族谱脸，而下半部的梯形开口以及雾灯组合，和前不久上市长安逸动有着共同的设计语言。

　　悦翔V3的整体轮廓还是很协调的，看上去有种紧凑级车的感觉，通常来讲就是这台车看上去比较显“大”，并且没有小型车那种廉价的感觉。并且从外形上也可以看出，车顶的弧线比较突出，可以获得更大的头部空间。

　　相比前脸来说，尾部的设计看不到有模仿痕迹，这反而显得紧凑、利落了很多。尽管元素上显得平淡了一些，但反而更加耐看。在舒适型和豪华型上，悦翔V3还配有倒车雷达系统。

　　受自身条件限制，小型车大多采用小直径和低规格的轮胎。悦翔V3的轮胎看上去便有些“缠足”的感觉，和车身的比例不是很协调，轮毂依然沿用了悦翔的样式。轮胎品牌来自于Goodride(好运)品牌，尺寸为175/65 R14。