试驾海马福美来/VS 操控不俗尾部略躁动
[太平洋汽车网 评测频道]近年来,国人对两厢车的接受程度逐渐增加,甚至有赶超三厢车之势,比如A3两厢、福克斯两厢和新马三两厢等。海马汽车自然也不能这块市场,在福美来历经10年磨砺之即,海马汽车不仅推出了新款福美来还推出了两厢版的福美来VS(以下简称VS)。
自从海马另起炉灶走上自主之路时,一直走着“保守”之路,这次福美来虽然只是小改款,三厢福美来样子变化并不大,配置增加了前大灯高度可调、胎压监测、四安全气囊等多项新配置,新增加了两厢版的VS多少还是让我们有一些期待。它们到底如何,还是赶紧让我们来一睹新福美来、VS的风采吧。
外观:前脸更时尚 新增VS两厢车型
车身尺寸 | ||||
| 新福美来 | 新福美来VS | ||
长(mm) | 4557 | 4420 | ||
宽(mm) | 1740 | 1730 | ||
高(mm) | 1480 | 1480 | ||
轴距(mm) | 2615 | 2615 | ||
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新福美来长4557 mm、宽1740 mm、高1480 mm,相比老款车型长度增加了22mm;新福美来VS长4420 mm 、宽1730 mm、1480mm,两车轴距均为2615mm。
从车头来看,新福美来和VS几乎没有区别,仅仅是在中网处多了一个红色的VS标志。但跟老款福美来比直瀑式镀铬中网比老款更大气,下进气口采用了倒梯形,雾灯处则变成了倒三角形状,并减去了两道镀铬装饰。
新福美来和VS由于两厢和三厢的差异,C柱以前基本一致,C柱以后差异较大,三厢版福美来更长,VS则显得很短小精干,就是因为这个差异,使得两车在高速转弯上略有不同。
新福美来的尾部造型与老款没有太大变化,不过全系标配后4雷达成了它的一个亮点。VS作为全新车型,尾部曲线很明朗,有点新马三两厢的感觉,虽然造型不同,但尾灯配色等都略像。
新福美来旗舰版配备了运动化的205/55 R16轮胎,风尚版和精英版的轮胎尺寸为195/65 R15,从配置表看VS全系配备的都是195/65 R15的轮胎,但这次试驾也有的205/55 R16轮胎,具体情况还要上市后才能知晓。这次试驾车型的轮圈采用双五辐立体式铝合金轮圈,动感十足,在配置中看应该有多种轮圈可供选择。
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