争分夺秒 PCauto金港体验英菲尼迪G25

　　在参加完兰博基尼驾驶学院，事隔两个礼拜我又来到了金港汽车公园，虽然这次的主角驾驶起来没有Gallardo超跑那般暴烈，但在标榜运动性的日系豪华品牌房车中，它是一款不得不提的重量级车型，它就是英菲尼迪G系列。

　　为了让大众能有更多的机会体验到G系列的驾控乐趣，英菲尼迪于2010年推出了一项名为“G系极风之旅”的赛事。2011年，英菲尼迪“G系极风之旅”将会在成都、北京、广东以及上海四个区域举办区域晋级赛，晋级者会于9月4日在上海国际赛车场进行冠军争夺，最终脱颖而出的冠军将会获得Master G的荣耀称号，以及英菲尼迪G37一年的免费使用权。

使用车型---英菲尼迪G25

　　本次活动中，我们将会驾驶英菲尼迪G25四门轿跑车，其搭载了代号为VQ25HR的2.5L引擎，最大功率在6400转时达到了173kw，在4800转时可以爆发出253Nm的最大扭矩，与此款发动机相匹配的是一款7速手自一体自动变速箱。

　　由于参赛的专业媒体人数达到了百人之多，所以我们将会被分成ABCD四个小组，每个人都将驾驶英菲尼迪G25体验趣味倒车、不等距传桩+紧急避让以及8字绕桩三个体验项目，并且会分别计时，最终成绩为三个项目的时间总和，用时最少者获胜。

体验项目一：趣味倒车

　　不同于后两个比赛科目，趣味倒车这个项目更加偏重娱乐性，驾驶者需在桩桶码放的区域内采用倒车行进的方式从起点到达终点。虽然这个项目是娱乐性胜过实用性，但大家要掉以轻心那就大错特错了，在这个项目上用时最短者和最长者可以达到100秒的时间差，所以此项目在你的最终成绩上起到了决定性的作用，在这个项目上你要是发挥的不好，那么在后两个项目上你再发挥的再怎么超长都是无济于事的。

　　英菲尼迪G25配备了倒车影像系统，驾驶者可以利用车内的显示屏观察车身与周边桩桶的距离，以及判断车辆的形式路线。但在简单路况上，显示屏的实用性还是可以的，但是在这种复杂路况并且还码放着桩桶的情况下，从显示屏内很难看清车后的路线，所以要想更准确的判断路线，驾驶者还需从车外后视镜以及探头出车窗外观察。