与前款区别不大 体验东风雪铁龙2010款C2
试车地点 | 北京 | 试车时间 | 2010-3-18 |
天气 | 阴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 东风雪铁龙 | 试车人员 | 文:吴树源 图:李佳 |
车型 | 2010款雪铁龙C2 VTS | 市场报价 | 7.38万 |
编辑短评 | √:外观运动时尚,内饰做工不错 | ||
×:后排驾乘空间较小 |
在竞争激烈的小型车市场,主打运动牌的车型往往更加受到年轻消费者的青睐。2010款c2 vts作为c2的运动版车型,他的那些运动基因更能打动年轻人,它与之前的c2到底有哪些不同?如果你与编辑有同样的疑问,哪么就请和我一起与这只多少带点法国血统的小虎来一次亲密接触吧。
c2 vts的外形给人的第一印象是圆润,厚实,整车不见棱角的柔和线条勾勒出他小巧而有力量感的的车身。前脸部分雪铁龙家族标志性的双人字logo做了镀铬处理,镀铬条一直向两侧延伸,与微微上翘的前大灯相连。前保险杠上也同样装有两根镀铬的装饰条,与进气格栅的设计形成呼应,同时也提升了整个前脸设计的精致度。机舱盖上有两个对称的进气孔,看上去很有运动的味道,但其中有一个没有实际的进气功能,只是纯装饰。
车身侧面的设计流畅动感,大角度倾斜的a柱给人向前冲的视觉效果。防擦条上方的vts标志把他与普通版本的c2区别开来,金属质地的油箱盖显得很精致,但每次开启都需用钥匙,使用起来多少有一些不方便。c2 vts车型采用的是多条幅铝合金轮毂,轮胎尺寸为185/60R15,与整车的尺寸搭配起来还是很合适的,但可能是因为悬挂偏高的原因,看起来还是觉得有些小。
车尾的线条同样圆润,尾灯的造型也是微微上翘,圆形的灯组与整车的设计很合拍,同时也给这款运动型的小车增添了一丝可爱的感觉。尾部扰流板的设计对于整车运动氛围的营造起到了画龙点睛的作用,高位的刹车灯隐藏在里面。虽然对于一款1.4排量的小车来讲,它的实际意义并不大,但不得不承认真的很好看!
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