谁是好管家 大众途安/马自达5对比测试

　　载人、运货皆宜，外形没有官商气，马自达5和新途安就是这样的管家车，那么究竟谁更称职呢?

　　在每天上下班拥堵的公路上，你还在驾驶普通轿车享受所谓的驾驶乐趣吗？全家老小一起出游时，你还在为车内局促的空间犯愁吗？那些看上去倍儿有面子的三厢中级轿车毒害还不够深吗？抛开循规蹈矩的买车理念，擦亮眼睛看看眼前这两款MPV车型，它们拥有宽敞的空间、流线的外形、漂亮的内饰以及媲美轿车的驾驶性能，所以，不要在一大堆粉墨登场的中级车中徘徊了，从马自达5和新途安当中招聘一款贴心的管家车吧。

　　外观，最新引进与小幅改款

　　马自达5和新途安都有着鲜明的家族特征，即使挡住车标，你也一定能立刻分辨出它们的出身。马自达5的上一代即是海马汽车生产的普利马轿车，随着马自达3的推出，脱胎于其底盘之上的马自达5应运而生，车身变得宽大，直逼一些中级车底盘上开发的MPV车型，难怪很多人都以为它就是新款的马自达MPV（马自达另一款MPV）。马自达５的前脸部分是它继承家族基因的标志，大灯和格栅具有锐利的线条，与整个车头一起形成前冲之势。尾部简洁，尾灯置于后车窗两侧，顶配车型的尾灯采用白底的LED效果，其它车型使用红白搭配。

　　新途安的侧身没有变化，看上去像个长方形的盒子，稳重中不失俏皮。虽然只是在老款之上添加了几笔点睛的装饰，但是换来的效果却让人眼前一亮。新款大灯鼓出了下眼泡，锃亮的U形镀铬前格栅带出了大嘴的特征，银色一体式车顶行李架活跃了整体气氛，容易让人联想到cross polo，尾灯使用了雾黑效果。轮毂的样式来自速腾，双抓式十条辐轮毂运动感十足。所有细节上的改变与新途锐的改款如出一辙，既提气又显示着与家族的紧密联系。

　　内饰，活泼与严肃

　　马自达5的内饰虽然远不比同平台的马自达3来得动感活跃，但仍然随处可见毫不拘泥、轻松舒适的设计。中控台上深下浅，点缀其中的银色拉丝面板恰到好处。空调、音响的分区自然和谐，控制按钮排列有序，让人很容易操作。仪表采用白色背光，质感稍欠，但提示效果很好。仔细观察，你会发现有些内饰件边缘还存留毛边，而且塑料的质地较脆。

　　新途安的内饰工整精细，一样采用上深下浅的主色调，与马自达5不同的是，浅色区不是浅灰而是浅黄色。中控台上的装饰件使用了具有桃木效果的饰板，营造了与马自达5截然不同的内饰风格，从这一点来看，新途安客户群的年龄要更长一些。空调、音响的造型你肯定从迈腾等轿车上见到过，只是在这里把上下位置调换了一下。材料和做工均属上乘，比马自达5有着更好的质感。红色和蓝色相搭配的背光灯不如马自达5的提示效果鲜明，整个中控台呈现出的风格庄重有余，活泼不足。

　　功能，6+1与5+2

　　马自达5是标准的6+1座车型，第二排中间座椅不用时可以将坐垫收进两侧座椅下面的储物格里，同时还可以支起中间的小桌板，设计非常巧妙。第二排座椅前后移动的范围很大，同时车门为横拉式，这使第三排乘客出入很方便。所有座椅的折叠机构都有着合适的操作力度和方便的操作手柄，即使是女士也可以毫不费力地随意摆弄车内的空间布局。

　　马自达5的每张座椅都设计的很薄，这样可以让利于车内乘客，变相地增大了人所占的空间，然而这并没有牺牲座椅的舒适程度，每张座椅都能够提供良好的承托力和软硬适中的舒适度。将后两排座椅折叠后，车内的空间豁然开朗，载物能力比肩厢式货车。