百公里加速9.85S 试驾荣威RX5手动旗舰版

● 荣威RX5 20T试驾体验 

  荣威RX5搭载的是1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，最大输出扭矩250牛米，与之搭配的是6速手动变速箱。

  1.5T的涡轮增压发动机带动荣威RX5还是比较轻松的，日常驾驶动力完全够用，应付市区路况游刃有余。只要转速在2000rpm以上，车辆都能提供不错的加速能力。6档手动变速箱挡位清晰，行程适中，虽然少了点吸入感但不会生涩很容易上手，即使新手开也不容易熄火。

● 0-100km/h加速测试

  手动挡车型可以以更高的转速起步，初段加速感觉要比自动的还强，换挡速度自然比双离合要慢，最终实测0-100Km/h加速最好成绩9.85秒。

● 100km/h-0制动测试

  100km/h-0制动的时候力度很足，点头的感觉较为明显。实测100-0km/h制动成绩最好成绩41.68米，表现中规中矩。

● 总结：动力表现出色 内饰做工精致

  荣威RX5上市还不到半年现在已经有每月2万左右的销量，足以说明荣威RX5在市场中的火爆程度。荣威RX5本身综合素质过硬，外观大气稳重、内饰做工精致，空间表现不错，而手动挡车型的售价相比自动挡更低，对于喜欢手动挡和预算有限的消费者多了一种选择，拥有不错的竞争力。