在冰天雪地玩儿穿越 试驾福特全系SUV
【太平洋汽车网 新车试驾频道】往年我们的冰雪试驾大多是被安排在一个巨大的湖面上进行“场地”体验,酣畅淋漓但却少了点“真实感”。这次福特把全系SUV车型带到了长白山冰雪覆盖的林场,让我们能够在“真实”的冰雪路况中,体验穿越林海的乐趣。这是完完全全的开放式越野道路,它更能还原车辆在实际使用中的表现,以及对每一个人的驾驶经验的提升。因为,这样的路在未来的某一天你也许就会真实地遇到。通过真实路况的体验,你也会知道什么样的车更适合你。
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这次试驾的车型是福特在国内销售的全部SUV车型,包括撼路者、探险者、锐界、翼虎和翼搏共五款车型。我们将驾驶前三款车型进行林场穿越,而翼虎和翼搏则通过在小型的越野项目和冰面路况上来进行体验。
这次我们试驾的所有车型都换成了雪地胎,这是在冰雪路面驾驶一定要更换的。因为就算四驱系统能帮你脱困,能让你在雪地上开走。但在刹车时,多少轮驱动都没有用了,刹不住也是不行的。
【冰雪穿越路况】
【冰湖漂移场地】
上面的两段视频是我们试驾的环境,第一段为林场穿越路况,积雪厚度超过20cm,并且是非铺装路面上的冰雪路,既有坑洼路又比较窄,难度还是很大的。第二段视频是冰湖场地,用来体验翼虎和翼搏在冰雪路面上的操控性。
撼路者:最强大的穿越者
今年去西藏的时候,发现路上跑的“主流”车型除了“丰田系”和“路虎系”以及一些熟悉的硬派SUV外,又多了一款车,那就是撼路者。非承载式车身,涡轮增压发动机,电子后桥差速锁,以及比普拉多和帕杰罗都低的价格,这些特点让它在自驾圈儿和越野圈儿里都有了个好人缘。我们最先试驾的就是这款车型。
【撼路者积雪路况驾驶】
【撼路者冰雪路况爬坡视频】
撼路者唯一的“不足”来自于美系车爱“装逼”这个问题,顶配版265/50 R20的轮胎规格对硬派SUV来说就像给贝尔穿上了高跟鞋,反而低配版265/65 R17算是标准的硬派SUV规格。除此之外,这款车实在挑不出什么问题,性能够强,配置也高,空间够大,后备箱也很能装,它可能会逼着帕杰罗提前停产了。
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