称心如意 测试东风日产新骐达1.6L CVT

　　【太平洋汽车网 原创评测】日产车向来在舒适性方面很出色，作为家用车而言非常合适，不过也给人留下较为沉闷的印象，更谈不上驾驶的乐趣。不过从蓝鸟、西玛的推出，可以日产并不甘于舒适，因此在中期改款的新骐达上，除了一贯的舒适，它还给了我们一些新意和惊喜。

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● 新骐达新在哪里?

　　外观方面，新骐达采用了日产最新的V-Motion设计语言，基本原封不动地移植海外版车型Pulsar的设计，老实巴交的家用车形象变得为年轻运动，给人耳目一新的感觉。

　　与外观相比，内饰的进化没那么彻底，主要通过线条和用料的调整，让内饰显得更加有质感，而且视觉效果上也更加有活力，少了旧款车型上的刻板。

● 舒适性方面表现如何？

　　新骐达严格来说属于中期改款，并没有像海外Pulasar车型那样采用最新的CMF平台，因此空间表现并没有太大提升，即便如此，新骐达在同级别车型中仍属于前列位置。

● 配置方面竞争力还足够吗？

　　日产一向在配置方面都比较大方，新技术舍得下放给紧凑级车型，因此在新骐达上能看到诸如防碰撞安全系统，车道偏离预警，盲区监测等高科技配置出现。当然上述配置仅在顶配车型上出现，但鉴于新骐达顶配的售价其实还比老款顶配还有所降低，再加上一系列的新科技，个人认为还是挺划算的。