实用主义 试驾上汽通用五菱宏光V 1.2L
2015-06-10 00:16:11
作者:甘碧冲
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【太平洋汽车网 新车试驾】价格便宜,多拉快跑的特性以及不错的可靠性使得微客成为了很多人创业路上的不二之选。而上汽通用五菱在这一领域拥有最庞大的用户群,产品也是有口皆碑,宏光系列更是常年的销量王,不过五菱宏光近些年的产品定位在向MPV靠拢,即载人成为主导。而今天我们试驾的五菱宏光V则是一款专职满足载货需求的产品。
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●外观/内饰 比普通微客“颜值”更高
虽然名字里有五菱宏光,但是新车在外形设计方面并没有遵循宏光系列的设计特点,更像是一款独立开发的产品。相比荣光的简陋设计,五菱宏光V的造型显然要更讨喜。从定价上也不难看出五菱宏光V就是介于五菱宏光和五菱荣光之间的产品。
车身尺寸方面,与五菱宏光同底盘的五菱宏光V要更大一些,与长安欧诺这类竞争对手相比在车长方面也有一定优势,这也带来了更好的承载能力。同时,移植过来的“前置后驱”也不同于以往微客的“中置后驱”,这样在减少噪音震动和安全性方面会更出色。
车身尺寸 | |||
车型 | 五菱宏光V | 五菱宏光 | 欧诺 |
车长 | 4435mm | 4305mm | 4420mm |
车宽 | 1685mm | 1680mm | 1685mm |
车高 | 1850mm | 1750mm | 1850mm |
轴距 | 2720mm | 2720mm | 2750mm |
● 内饰 一切以实用为主
内饰采用家族式的设计,简洁大方;配色也是采用深色为主,比较耐脏。由于实拍的为最低配车型,配置方面会显得比较寒酸,但是考虑到这车的实际功用还是以拉货为主。
方向盘与其它宏光系列车型一样,三辐式的设计造型讨喜,手感也不错。
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