诚意十足 试驾川汽野马T70 1.8L/1.8T
【太平洋汽车网 评测频道】说到川汽野马也许大家印象并不深,但说到汽车圈里的明星脸,川汽野马可是名气十足;模仿的道路是自主品牌的必进之路,川汽野马行进了这么久也终于在今年推出了自己的重磅车型——川汽野马T70。虽然它还是采用了模仿借鉴的方式,但同级别中也不光是它这么干,而更关键的是,当我试驾过后,才发现它的本质可谓诚意十足。
川汽野马T70于今年1月27日正式上市,其售价为7.98万-16.88万元,总共6款车型并包含两套动力总成,其中1.8L自然吸气发动机搭配5速手动档,而1.8T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱。今天我们静态体验我们以1.8L豪华型为主,而驾驶体验我们将全面的感受1.8L和1.8T两款车型。
●问题一:对手是谁?
野马T70作为川汽野马旗下全新的主力车型,不再是像以往F12等车型那样在市场边缘游走,而是肩负着野马汽车挺进主流市场的重担。可以说这个担子确实很沉,同级别中哈弗H6、长安CS75不管是销量和口碑都已稳坐前列,但有困难并不代表不可能,同样走模仿路线的众泰T600表现都不差,那野马T70又何尝没这个能力呢?
可以看出,野马T70不管是身材还是动力方面都达到了同级别主流水平,但也不得承认它缺乏一些过人之处,但这只是动力一方面,下一个问题我们将深入讨论它的竞争力。
●问题二:敢卖这么贵么?
为什么要提这个问题,因为野马T70的最高售价达16.88万,相比以前川汽野马的车型贵了可不是一点,要知道野马F12最高售价才6.28万,所以T70定这样的价格可不是以往的野马汽车,它的配置和用料也足以说明。
●问题三:买哪款更划算?
既然价格达到了主流水平,那买哪一款更划算又是一个问题,首先配置丰富但价格较高的顶配车型不是明智之选,它的作用更多是提升车型和野马品牌的形象。对于野马最核心的消费群体来说,务实够用才是关键,并且野马T70也考虑到了这点,所以像自动空调、电动座椅、四门一触式降窗都是标配,而双色真皮座椅、真皮方向盘在中配车型上也一应俱全。
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