同级最强越野选手 Jeep自由侠海外试驾

　　【太平洋汽车网 新车试驾】SUV市场的热火朝天也让Jeep按耐不住，不断尝试新花样来吸引消费者们的眼球，从自由光到自由侠，Jeep从不忘记把自己的品牌理念植入新作品中。不过自由光可能太过于前卫，导致很多消费者无福消受，而Renegade自由侠的出现则让大家眼前一亮，终于有“I Want You”的冲动。在新车国内上市之前，我们尽最大的努力租来这台自由侠Opening Edition车型，提前体验到新车的各种特点，看能否满足我们的期待。

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● Jeep自由侠的定位以及竞品车型？

　　之前已经数次介绍，自由侠是基于菲亚特500L衍生平台打造的全新小型SUV车型，也是JEEP家族中身材最小的车型。虽然尺寸不大，但自由侠却有无与伦比的设计语言，以及更为个性的定位，天然呆的形象让它回头率大增。同时Jeep也将强悍的四驱系统赋予其身，使得这款小车成为这个级别中最全能的选手，自由侠未来进入国内，类似现代ix25、雪佛兰创酷以及本田缤智这类城市化的小SUV将压力很大。

● 自由侠国内上市的时间以及价格？

　　现在已经有自由侠在国内路试的谍照不断流出，预计将在2016年2月国产上市，先期可能会有进口版本，大家不会等待很久了。至于大家最关心的价格，自由侠在美国的售价相比指南者略低一点，那么未来进口车型的售价大致会在20万以上，而国产后有望降低至15万元。自由侠的动力选择众多，不过四驱车型以及带有扭矩放大的车型价格仍不会很低。

● 这款车空间够用不？

　　够！别看尺寸小巧，其实车内的空间一点点都不会觉得压抑，驾驶者绝不会感受到自己开的是一辆小车，后排的腿部空间可能不会在同级车型中有很大的优势，但头部空间非常充足，驾驶和乘坐都不会有压抑感（下文有空间体验）。不过最终受制于尺寸的关系，自由侠尾箱的空间不会十分的大，正常情况下为524L。好在座椅可以4/6放倒，放倒后也算平整，能满足日常使用。

● Jeep自由侠通过性能如何？

　　自由侠分不同的车型，离地间隙大致在170-220mm之间，而其轴距仅有2570mm，所以通过性不成问题，尤其是顶配版的车型配备了Active Drive Low低速四驱系统，能有更大的攀爬比，可以达到专业级的越野能力。我们试驾的这款车为普通四驱版，轻松完成了我们一天的找茬，通过性完胜同类车型。