展现另一面 测试宝马2系Active Tourer

　　【太平洋汽车网 评测频道】对于这样一款被唤为“2系Active Tourer”的全新宝马车型，你不要觉得已经摸准了它的路数，其实这并不是之前推出的2系跑车的旅行版，而是宝马UKL平台下第一款前驱车型。当然，这个平台上已经诞生了新一代MINI，包括传说中的第二代X1和下一代1系也将从这个平台诞生。作为第一个前驱宝马的2系Active Tourer也许会招来异议，但宝马并未让它失去品牌的精髓，而是向我们讲述了更多的可能性。

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● 宝马2系Active Tourer是一款什么车?

　　如果宝马有吉尼斯世界纪录的话，2系Active Tourer注定将载入史册。奖项就是“宝马历史上首款前驱车型，也是第一款带有MPV风格的产品，还有第一次搭载小排量1.5T三缸发动机的宝马车型。这些诸多的第一次都出现在这款有着宝马LOGO，但又不符合以往宝马作风的新产品中。

　　从兰博基尼开始做SUV开始，这个世道就已经变了。面对变幻莫测的市场和消费者多元化的用车需求，宝马也开始对车辆加长以及调校来提升乘坐舒适性与更轻松的驾驶风格，所以，我们早就应该意识到2系Active Tourer这款有着MPV风格的产品出现是迟早的事。

● 既然采用了前驱平台，空间变化有多大?

　　我们都知道宝马1系和宝马2系的空间小的可怜，但轴距达到了2690mm，这个尺寸要是在紧凑级家用车中空间可不小了。宝马2系Active Tourer的轴距比它们还要小上一些只有2670mm，但是在空间表现上宝马1系和宝马2系可真的是弱爆了。

● 除了空间更大了，宝马2系Active Tourer还有哪些关注点?

　　内饰更加注重实用性了，中控台设计了更多的储物空间。顶配车型在配置上带有非常丰富的智能安全系统。此外，由于搭载了1.5L三缸涡轮增压发动机，变速器也随着匹配了6速手自一体，造型变化比较明显。

　　宝马2系Active Tourer依旧提供了驾驶模式选项，只不过操作形式和位置都有所调整。另外，在驾驶模式选择上也进行了一些让步，取消了超运动模式，只保留SPORT运动模式、ECO PRO节能模式和普通模式的切换。

● 宝马2系Active Tourer和奔驰B级怎么选？

　　宝马推出2系Active Tourer瞄准的直接竞争对手是奔驰B级，由于未上市的关系，我们目前也无法用配置来衡量它们谁更具性价比。但是我的同事曾经试驾过奔驰B级感觉在空间表现上，2系Active Tourer还要更宽敞一些，尽管奔驰B级的轴距比他长了29mm。此外，车内小的储物空间设计也更加灵活，多样，实用性没的说。而在驾驶风格上，宝马2系Active Tourer即便在运动性上缺少了先天的优势，也不是一台毫无驾驶乐趣的产品，感觉更像MINI，相比奔驰B级无时无刻不在强调舒适性的准MPV产品来说，还是宝马2系Active Tourer开起来更有意思，在后面的文章中我们也会向大家说明。

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