旗舰是个务实派 测试奔驰GL500 4MATIC

　　 【太平洋汽车网 评测频道】在豪华型全尺寸SUV中,奔驰GL级历来低调,这或许就是奔驰对待SUV的态度。但纵观对手,它却最“全能”,新一代GL级便是要将这种全能性再次提升,这种表现在GL500上尤为明显。除依旧保持了强悍的越野性能,其加速性能竟然直逼GL63 AMG,这是莫大的惊喜。但开久了,它给人的印象更多地是实在,这款奔驰的旗舰SUV,土豪味儿并不重,置身于庞大而朴素的车厢中,你也许会放掉虚荣而踏踏实实地成为一个使用者。 

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　　也许GL400足够使用,但GL500在车系中却是最具代表性。在这款车上体现了奔驰GL级改款后最突出的特点。这也是足以激发驾驶者热情的一款车,只有在这款车上,你才能体会到与竞争对手的不同。

● 换代后,GL500最大的变化是什么?

　　有两个最明显的地方,其一,来自于感官,视觉尺寸是上一代GL级的劣势,尺寸不小但看着却没有大型SUV的气场。而这一代GL级尽管尺寸提升不多,但看上去非常大,,你甚至会把它和那些北美的全尺寸SUV相提并论。什么揽胜加长版,雷克萨斯LX570,甚至和凯雷德放在一起也毫不逊色。

　　另一个变化或者说惊喜,来自于动力系统,上一代GL450配备的是4.7L V8自然吸气发动机,动力不算好,油耗也不低。这一代GL全部换成了涡轮系统,GL500配备的是4.7升双涡轮增压发动机,加速性能暴增,几乎和GL63 AMG不相上下,这方面可以横扫对手。

● GL500的优势和劣势是什么？

　　这个级别的车型中,每款车都有很强的卖点。奔驰GL500的特点是全能,动力和越野的综合性能最强,这方面只有贵出将近100万的揽胜5.0T SC可以媲美,其余对手很难在动力与越野性能两反面做到这么好。

　　另一方面在它的载物空间上,很实在的七座设计,巨大的车厢让第三排座椅没有成为摆设,第二、三排座椅放平后,载物空间惊人。缺点也明显,车厢内缺乏豪华感,材质和配置都没有让人太惊艳的地方。

● 有了GL500,还有必要上GL63 AMG吗？

　　首先要说GL500有哪些地方达到了GL63 AMG的水准,这些地方有没有让你觉得多花40万是不值得的。

　　结论：想要像GL63 AMG那样开,GL500同样可以做到,因为GL63 AMG并没有比GL500好太多的操控性,加速一样暴力,悬挂是一样的舒服。并且,没有越野配置的GL63 AMG总让人觉得缺了点什么。但你要想来范儿,要点小感觉和AMG赋予你的精神享受,以及更好配置和工艺,多花40万无可厚非。