动力大幅提升 评测上汽MG5 1.5T 豪华版
【太平洋汽车网 评测频道】刚步入社会的年轻人都会梦想拥有一部座驾,无奈手头并不算宽裕,如果要一款实用性较好,外形设计又比较出色的车型确实选择不多,但如果还要加上一条动力不错呢?今天我们的主角就是符合以上条件的车型,他就是上汽MG5 1.5T。
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动力系统的薄弱一直是限制自主品牌竞争力的短板,此次搭载上汽和同样联合开发的1.5T发动机,并且提供了六速自动变速箱,竞争力可不止提高了一丁半点,同时1.5T车型的售价区间为11.97-14.07万元,在同级别中还是有着不错的竞争力的。
● 三个问题帮您全面解读上汽MG5
● 问题一:加入涡轮之后动力如何?
答:加入涡轮之后,比起普通的1.5L版本可谓是一次蜕变,涡轮的介入很及时,迟滞感并不会太明显。车辆的爆发的扭矩明显上一个台阶。其中不还不少推背感,但作为驾驶者,能够享受到一定的加速乐趣,甚至能够让你发出感概,这才是MG5该有的样子。同时油门的调校还是非常线性的,驾驶者能够较好的把握涡轮介入与不介入之前的状态。
● 问题二:1.5T车型保养费比普通车型贵多少?
上汽MG5 1.5T与1.5L车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (1.5T/1.5L) |
3000 | ● | 首保免费 | ||||||||
10000 | ● | ● | ● | 726元/456元 | ||||||
15000 | ● | 542元/272元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 726元/456元 | ||||||
25000 | ● | 542元/272元 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | 726元/456元 | ||||||
35000 | ● | 542元/272元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1591元/1321元 | ||
45000 | ● | 542元/272元 | ||||||||
50000 | ● | ● | ● | 726元/456元 | ||||||
55000 | ● | 542元/272元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | 726元/456元 | ||||||
建议首保里程为3000公里,保养间隔为半年或5000公里; 3年或6万公里整车质保; 变速箱油每隔8万公里更换,冷却液每隔3年或8万公里更换; 刹车油每隔2年或4万公里更换。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.5T 6AT车型 | 7931元 | ||||||||
1.5L 4AT车型 | 4961元 |
答:完全可以在接受的范围之内,两车主要的差异在于机油的不同,普通的1.5L发动机只需要只用半合成机油即可,而1.5T的车型则需要使用全合成机油,4S店的售价为390元/4升,比普通1.5L车型的机油贵出270元,按照六万公里的费用来计算,1.5T车型多出2970元。
● 问题三:远处能一眼区别1.5T与1.5L车型吗?
答:除了你拥有千里眼,否则真的一眼看出1.5T车型新增加的元素。1.5T车型在中网增加了一条红色饰条,前保险杠增加了镀铬饰条,另外尾部拥有Turbo的标识。整体来说1.5T车型的识别率并不高。
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