谁更能让你心动 对比测试歌诗图/汉兰达

　　【太平洋汽车网 评测频道】我知道你从点进来就开始问候我，为什么把歌诗图拿来跟汉兰达对比?因为你觉得，歌诗图是一款跨界车型而汉兰达是一款名副其实的SUV，它们俩不是门当户对的对手。确实是，它们不在同一级别，不是针尖对麦芒。它们只是在技术平台(一个来自雅阁平台，一个来自凯美瑞平台)以及市场售价方面相似。如果你手揣30+万你又不喜欢中级车，那么这俩车很可能就会成为你的心动车型。

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　　如果你对今天参与较量的两位选手还不是特别了解底细，可以点击以下链接先仔细查阅：

　　2014款 歌诗图 3.0 AWD 尊贵导航版 官方报价：33.58万元

　　2012款 汉兰达 2.7 两驱7座至尊版 官方报价：33.88万元

　　老规矩，开篇先来几个问题让你快速了解歌诗图与汉兰达。

　　歌诗图的配置可是相当丰富。比如，可以和妹子看星星玩浪漫的全景天窗、丰富驾驶乐趣的方向盘换挡拨片、电动座椅调节+记忆、LED大灯、后视镜电动折叠还有LWC盲区显示系统，这些都是汉兰达所不具有的。

　　值得一提的是歌诗图作为跨界车型也加入了适时四驱系统，它能自行根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。这样的好处显而易见，在铺装路面上时可以节省油耗。在面对一些复杂路况时，也能具备一定的脱困性。而且在两驱、四驱模式切换时，不需要驾驶员花时间操控，电脑可以很快的自行判定切换，反应速度要比分时四驱快一些。

　　最近二胎政策逐步放宽，如果你想打算重温一下孩子小时候的温馨场面的话，那我建议选择7座的汉兰达，车内空间更大，全家老少都有位。再加上汉兰达的后备箱门也是功能多样，配备电动后备箱门，同时后备箱门玻璃可以单独开启，对于小件的物品拿进拿出相当方便。

　　对于这个问题，我跟你一样会觉得歌诗图不是名副其实的SUV，而更在意歌诗图的表现。实际观察可以看到，两车的离地间隙相差不大，歌诗图的空载离地间隙为216mm，而汉兰达只有203mm，离地间隙方面歌诗图比汉兰达还大，你没看错。这样看来歌诗图也能算得上是半个SUV，能够轻松应对马路牙子。要真是拉到野外跟汉兰达比一下通过能力，孰轻孰重还真不敢乱说。

　　通过两天的试驾，两车的表现都很好。在操控方面，方向盘转向力道两边走，歌诗图的转向力道轻盈到单手操作都手力过剩，汉兰达则是沉稳到双手操作都有点费劲。在配置方面，歌诗图配备的诸如LED大灯、LED日间行车灯（汉兰达都不具有），LWC盲区显示系统，换挡拨片，电动座椅调节，全景天窗甚至是适时四驱系统等众多配置都比汉兰达高端，实际操作比较简单实用。而相对歌诗图而言，汉兰达则是空间大，后备箱门可以电动关闭，加上汉兰达推出的时间比较长，在终端售价方面有一定优势。两车整体表现都不错，就看你的实际需求了。