改走都市摩登路线 测试新奇骏2.5L CVT 4WD

● 新奇骏做了哪些变动来讨消费者欢心?

　　1.外观内饰的改进

　　老奇骏的销量不佳很大一部分原因来源于它直棱直角的粗犷风格。相比于其他城市SUV，尽管它面对泥潭土坡有浑身使不完的劲儿，但那外观营造的氛围显然违背主流消费者的需求。

 　　新奇骏则摒弃了老款粗犷的风格，在外观及内饰上采用了更多的流线型设计元素，外观不再直棱直角，而是变得更加饱满、圆润、流畅。这样一来，新奇骏便向主流城市SUV的阵营迈进了一大步。

 　　老奇骏的内饰还是和外观一样，几乎都是直溜溜的线条，总是会给人一种很粗糙的错觉。而新奇骏的内饰和外观一样，更多的流线型元素被运用于其中，环抱式中控台看起来还是很圆润饱满，浅色内饰延续了新天籁上的家居风格。内饰风格的转变总算跟上了潮流。

　　2.全景倒车影像

　　此次测试的新奇骏还配备了全景倒车影像功能，在车身前后左右分别布置了四颗摄像头，通过车内液晶显示屏以鸟瞰图的形式呈现。能够让驾驶员更为直观、更为安全地泊车，这对于泊车空间感不强的新手来说确实很贴心。

　　当然，就算倒车摄像系统再先进，也不能完全取代后视镜的作用，更不能让倒车摄像成为干扰，很多新手精神分散而错把油门当刹车踩的事件也时有发生。对于环境比较黑暗的地下车库或者空间比较狭窄的地方，泊车还是需要有点耐心，慢慢看清楚再来。

　　3. 安全驾驶辅助

　　在安全驾驶辅助配置方面新奇骏一点儿也不含糊，高配的三款车型均配备时下比较热门的车道偏离预警系统和变道盲区预警系统。

　　4.后备箱感应开启

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　　新奇骏的电动后备箱门配备了感应开启，当你两手端着箱子的时候，只要在后车牌架上方晃一下，后备箱门便会自动开启。当然车钥匙必须在你手上它才会自动开启。体验过后备箱感应开启功能后，我发现开启的速度稍慢了点儿，要是开启速度能稍微快点会更好。

　　5.冷热杯架

　　新奇骏前排杯架预留了出风口，可以对放在杯架上的饮料降温或者加热。冷热风均来自于空调系统中的，降温和加热的温度不会太高，对易拉罐的饮料会比较明显一些。

● 新奇骏还可以做的更好的：

　　1.车门没有包边

　　在测试过程中我发现，新奇骏的车门下门边并没有采用全包边设计。车身粘上污泥之后，加上SUV的车身较高，上下车很容易就会将裤子弄脏。

　　2.天窗

　　新奇骏中配备的全景天窗所占的面积还算是挺大的，但是已经不是跟老奇骏那样可以全部打开了，新奇骏的全景天窗只能打开前半部分。

　　3.后排坐乘部分

　　新奇骏的后排空间相比于同级车型来说还算是比较宽裕的，但是后排座椅靠背比较直溜，靠背变成不可以调节了，长途旅行坐着会有些不那么舒坦。

　　后排扶手宽度方面还是比较足够的，但是中间的杯架要是放上饮料，左右两边的乘客放手臂的位置就给霸占了。其实，扶手上的杯架可以设置成一前一后，这样就能一举两得。

　　总结：更加时尚的外观内饰设计风格，更丰富的实用性配置，以及更加舒适的驾驶风格，显然新奇骏更加迎合当代市场趋势的变化，已经改走都市摩登时代路线。此次新奇骏还推出了价格更低的两驱车型，而对于四驱和通过性能则没那么多的需求，偏向于城市家用的消费者，花费不到20万元左右，依然可以购买到一辆空间大开着舒服的车。对于四驱车型依然保留了老奇骏实力派的四驱系统，在观感上更加时尚的新奇骏这是要硬汉型男一个都不放过。