瞄准本土市场 试长安标致雪铁龙DS 5LS
【太平洋汽车网 评测频道】中国人一向是偏爱中庸的,对于选车更是如此。而DS这个法国品牌一向是最具生活气息的代表,因此要想在中国这个全球最大的市场分一杯羹,除了要有为浪漫而前卫设计DS3/4/5之外,这个更能符合国人口味的本土化车型5LS才是DS想真正走量的车型。
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5LS是一款专门为中国市场打造的车型,因此在命名方式上也与前作大相径庭,其中5代表大小,LS代表豪华三厢轿车(LuxurySedan),因此就不难想象大小和DS5类似,而竞品车型也瞄准为奥迪全新一代A3。
那么如何做这辆车才符合国人的口味呢?豪华内饰?科技装备还是涡轮动力?那么请看下面几个小问题带你快速了解下5LS。
● 5LS的定价高不高?有几种动力选择?
未来将上市的DS 5LS共有七款车型3种动力总成可供搭配,预售价14.99-24.99万元。从这个预售价位来看正好处于雪铁龙C4L和DS5之间,因此5LS可以在高区间价位直接打压新一代奥迪A3,在低价位区间又可以挑战速腾、福克斯等车型。
在动力配备上5LS配备1.8L VTi自然吸气发动机以及两款不同调校的1.6T涡轮增压发动机,尤其是这台1.8L VTi发动机车型将配备在5LS的低配车型上,因此结合预售价来看即使面对自家的C4L车型,5LS在外观和内饰方面都要更能打动消费者。
DS 5LS 发动机 | ||||
发动机 | 1.8L VTi140 | 1.6L THP160 | 1.6L THP200 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | ||
排量(cc) | 1813 | 1598 | ||
变速箱 | 5MT | 6AT | 6AT | |
最大功率(kW(PS)) | 102(139) | 120(163) | 147(200) | |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 170/3500 | 240/1400-4000 | 275/1700-4500 | |
0-100km/h加速时间(S) | 10.6 | 12.1 | 8.8 | 8 |
最高车速(km/h) | 192 | 205 | 230 | |
综合油耗(L/100km) | 6.5 | 7.4 | 7.4 | 7.7 |
● 面对对手,5LS售价区间有何竞争力?
接着上面的问题来说,其实5LS车型在高配价格区间内的竞争力要比低配车型差,毕竟在20万-25万区间内可选择的中级车很多,5LS虽然在设计和配置上有小幅优势,但面临向新雅阁、新蒙迪欧这类主流中级车,5LS的尺寸明显成了短板,毕竟到了这个价位上如果消费者很在乎个性的张扬,DS5才是最好的选择。
而往下在面对速腾、福克斯这类车型中,5LS就显的很有竞争力了,毕竟这个价位紧凑级对手只能说在行走性能上有一个很好的水品,但要论时尚设计现在似乎还无法和5LS来抗衡。而全新的奥迪A3因为还没有发布预售价,因此还无法和5LS来直接对比,参照现在进口A3的价格水品,国产A3即使有售价下探至20万以内的车型,估计也是丐的不能再丐的车型了。
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● 5LS是不是DS5的拉皮版本?
PSA造车观念其实与德系的车型不同,并非在其原型车的基础上来拉大轴距增加内部空间。就拿5LS来说,它的轴距还要比DS5要短一些,因此也不能肯定或者否定5LS一定出自DS5的平台之上,就像凯旋、408这样仅针对国内市场车型,适合国人的用车习惯就好,并不用考虑拉皮不拉皮。
● DS的网络布局如何?售后备件供应怎样?
DS国内在29个城市有落地经销商,但基本都在一、二线城市才有,对于一个刚成立不久的品牌来说,这样的网络布局已经可以满足现有车主的日常需求了。不过在配件供应方面,经销商表示对于国产车型DS5、5LS而言,配件供应完全可以满足,一次车主不必担心买完车配件供应不上的问题。
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