我有我的设计哲学 试驾新一代雷克萨斯RX

　　相比于外观设计，新世代的雷克萨斯SUV在内饰上的转变才是话题争议所在。巨大的14英寸中控屏和奇异的边框形状率先占据视觉焦点，第一印象就使得多年来习惯雷克萨斯风格的人士哗然。据官方称，新车采用了2021年LF-Z Electrified概念车的"Tazuna缰绳"设计理念，在日语中Tazuna意为骑手向马匹传达指令的缰绳，这个座舱理念旨在实现人车间的直觉连结，可以令驾驶者更好地专注于操控。

　　新RX还是雷克萨斯旗下除了LS之外首款搭载Lexus Teammate自动驾驶辅助系统的车型。该系统的最终目标是达到Lv.5级的自动驾驶水平，虽然搭载于新RX上的肯定没办法实现自动驾驶。Lexus Teammate实现的功能会与通用Super cruise较为接近，即实时探测路面上的标志和标线，确保车辆在既定车道内行驶，同时在与前车保持安全距离的同时自动调节油门和刹车，还能支持自动变道功能。后期通过OTA升级，还能赋予雷克萨斯这套系统更多功能。