加量不加价 测试全新宝马X5 xDrive30Li

　　国产版的内饰设计布局与进口版基本保持一致，不过在一些细节上，国产版要比进口版更加精致，像多功能方向盘的按键位置，国产版就采用金属质感的按钮，同时在中控台下方也增设了无线充电板，内饰材质方面也选用了更具格调的四种木材等等。

　　国产后的X5座椅采用了全新样式，采用Sensafin合成皮包裹，座椅靠背以及座垫填充进行了加厚，同加入了菱形网格缝线；座椅提供了8向电动以及加热功能。

　　在空间体验上，我们邀请了一位身高为175cm的体验者来作参考。

　　车内储物空间十分丰富，同时每个储物空间都有不俗的储物能力。

　　毫无疑问，价格更加“接地气”的国产宝马X5（询底价|查参配） xDrive 30Li会是走量的车型，静态上，它的表现可以说比较出色，除了保留住了进口宝马的优势以外，座椅舒适度、后排空间的提升更是让这台车焕发了第二春，可谓正正切国内用户的痛点，相信单凭这些优势足以让不少用户为其买单。在动态部分，2.0T+8AT的动力总成表现符合我们对宝马的预期，在90%的使用场景下这副2.0T发动机还是够用的，但如果想要更加气定神闲的动力体验，3.0T车型会是更好的选择。在驾控部分，如果预算足且有一定操控要求，带空气悬挂的顶配车型会是不二选择，而不带空气悬挂的车型整体调校偏向舒适，悬挂设定偏软，一定程度上冲淡了很多“宝马”味。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨高宇）