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0-100km/h加速测试
拿到的这台欧萌达（询底价|查参配）还是试装车型，并非最终的量产版本，但我们还是对其进行了加速和制动的测试，首先这台车是没有办法关闭车身稳定系统的，但1.6T动力的起步还是非常有力道的，而在轮胎出现打滑之后，车身稳定系统就会介入从而让起步动力有所损失，即便如此在0-100km/h的测试中它依旧跑出了8.09秒的成绩，而这个成绩依旧比我们实测过的哈弗H6、长安UNI-T、吉利博越PRO的1.5T动力版本要快。
100km/h-0制动测试
制动测试成绩相比以往的水平有所降低，通常奇瑞的SUV车型都能做到40米以内的表现，但这次它的100km/h-0的制动成绩达到了42.21米，轮胎的抓地力并不是很足，制动踏板力度偏软，从车身姿态来看后悬挂拉伸明显点头幅度较大。
结语：
欧萌达会在本月上市我们拿到的试驾车并非量产版本，所以相应的数据还是要等量产版推出之后才能确定。那么最后还是要提一下驾驶辅助系统，它配备了ACC全速段自适应巡航、主动刹车，起步提醒等功能，但车道保持功能的识别过于敏感还是存在一些问题，所以目前这台车的表现并非是最佳状态，但不得不说奇瑞的三大件表现依旧稳定，即便是在今天1.5T动力调校超过了1.6T的基础上，它的加速还可以名列前茅非常难得，那么感兴趣的朋友本月就可以期待一下了。（太平洋汽车网 李明凯）
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奇瑞的车子是比较厚实的，经得住考验，不错不错
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这造型一点都不萌啊，前脸还有点密集恐惧症，难怪奇瑞一直不温不火的
奇瑞的车子是比较厚实的，经得住考验，不错不错
车型到也时尚，真好看，价格也行。
感觉最近比较喜欢模仿长安的外观啊。
前脸是长安，后面是长城，侧面好像楼兰。
颜值不错哦，但是最近这油价让人头疼。
名字听起来萌萌的，实则不是萌萌的风格
车是好车，就是外观太人教版。
这造型一点都不萌啊，前脸还有点密集恐惧症，难怪奇瑞一直不温不火的
我也觉得前脸有点那个了，不过其余的造型还可以，内饰也好。
前脸造型看起来好像好多双鱼眼盯着看的感觉
不错,外观看起来很运动,很适合年轻人的审美。
外形设计还是很年轻运动的，空间也不错
新车前脸造型圆润有张力
国产车外观设计这几年有质的飞跃,越来越好看了
外观设计年轻有活力，很引人注目