如此灵活的“大块头” 试驾瑞虎8 PLUS 鲲鹏版
【太平洋汽车网 评测频道】奇瑞这个品牌向来都被行业内称为“理工男”,足以说明它对技术性的突破是有着自己的执念的。当瑞虎8 PLUS上市的时候,就一直有人说为什么不是2.0T,为什么不是四驱,就在本月12日,奇瑞正式上市了其全新车型奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版,并且也一一满足了消费者的要求,在满足了高科技和大空间之外,它有对动力系统做出了全新的升级,让它也具备非铺装道路的行驶能力,那么今天,我们就一起看看它的这次改变到底能不能领我们消费者满意吧。
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪耀车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:暂无报价 | 分期购车获取低价 |
外观方面,这台瑞虎8 PLUS鲲鹏版依旧延续了LIFE IN MOTION3.0家族最新式的设计语言,时尚雅致中不乏运动属性,属于非常耐看的设计。官方称之为“日曜星河”进气格栅采用了点阵式设计,并且外圈被粗壮的银色装饰板包裹,凸显出了一定的杀气。全系标配LED灯组当然也是这个级别中比较常见的配置了,扁平化的设计理念有一定的前卫感,为车头整体增加了很强的未来元素。
车侧线条流畅,并没有让你觉得这台车会有臃肿的感觉,反而凹凸有致的线条设计更加凸显出它的立体轮廓,让你觉得会非常有力量感。车身长宽高尺寸方面4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,和老款车型没有变化,属于这个级别车型中比较标准的尺寸。
车尾大量的横向线条的运用让其尾部整体更有层次感,并且贯穿式LED尾灯格外有辨识度,而最吸眼球的还是底部双边共四出的排气设计了,说实话稍微有点夸张了,但高调也是彰显出它动力强劲的一种方式。
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码