上汽集团-荣威i5

长得帅还跑得快场地试驾全新荣威i5 GT

2021-08-24 07:49:47 作者：张岩

　　底盘悬挂调校的软硬适中，属于运动和舒适之间的那种调校风格，悬挂行程较短，对于减速带、起伏的颠簸过滤的十分干脆，而面对路面出现连续震动时，它在这样的连续高频震动的吸震能力同样出色，并没有出现所谓的抑制不住回弹而让驾乘者不适的感觉，即确保了高速行驶的稳定性，又兼顾了我们日常行驶时的舒适性。

　　编辑总结：对于这样一台以运动定位出现的全新荣威i5 GT，我相信它的综合实力还是能够被认可的，尤其是在经过一天的接触下来，感触最深的就是底盘悬挂调校的更加合理，能够兼顾你的激烈驾驶的同时也具备了烂路通过舒适性，如果您近期一直关注运动型轿车的朋友，我相信它是除了影豹、思域这类车型之外，又一款非常具有性价比的选择！（图/文/摄：太平洋汽车网张岩）

上一页 12 在本页浏览全文>>(共计2页)

键盘也能翻页，试试“← →”键

#试驾评测##紧凑型车评测#