把躁动“藏”起来 试驾2021款途观L 380TSI
2021-08-03 00:11:25
作者:郑鹏展
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【太平洋汽车网 评测频道】如果别人向你介绍一款车时,以“低调”、“稳重”和“保值率”来当做谈资的话,我相信你一定会想到丰田的RAV4荣放和汉兰达。但其实在德系车中也有这样一款曾经的销量王者,它,就是上汽大众途观L(询底价|查参配)。作为一款中期改款车型,2021款途观L并未大刀阔斧地进行改变,而是依然选择稳扎稳打,通过中控屏部分的升级来打动那些迟迟还未下手的消费者,而其综合实力究竟能否得偿所愿呢?
年轻的外观混搭成熟的内饰
如果说大众近些年的目标是继续圈粉新时代的年轻人,他们就必须做到两点,既要满足年轻消费者的审美,又要能照顾到全年轻段消费者对一款SUV的诉求与期待。装备了R-Line套件的2021款途观L在外观设计方面更加激进,最新的家族化设计令灯组与中网融为一体,成功营造了较为宽大的视觉效果,而尾部则将双边单出的排气造型再一次进行分隔,但我想说的是,假四出所省出的那点成本,到底是否补贴到车价里了呢?
作为一台改款车型,2021款的途观L在内饰方面的改变算是较为明显的,首先内饰布局采用了最新的样式所打造,并且方向盘车标也使用了目前大众最新的扁平化设计。而这次改款的重中之重,则是位于中间的12英寸中控屏,除了拥有比ID系列新能源车型更大的屏幕尺寸外,还搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统,常规的手机互联、语音交互以及App的丰富程度都更加得心应手。
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