硬刚理想和蔚来 试驾岚图FREE增程版

　　虽然岚图FREE定义为中大型SUV，但是岚图却把它做成了一台5座车，毕竟高端路线，怎么能对生活妥协呢？前排座椅采用了亲肤真皮材质，手感非常细腻，并且还支持多项电动调节，座椅加热以及座椅通风。

　　身高175的乘客坐进前排，将座椅高度调整到最低，头部剩余空间为两拳三指，前方视野非常宽敞。

　　第二排座椅和第一排采用同样的材质，但是只有一种颜色，后排拥有独立的出风口，但没有独立空调，有一个USB接口，一个TYPE-C接口。

　　在前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间剩余两拳，头部剩余两拳左右，由于车顶为全景天窗，所以头部空间很宽裕，由于电池在地台下方，所以地台比较高。

　　全景天窗为一整块的玻璃，不可以打开，但是可以调节透光度，就跟波音787的侧窗如出一辙，一共有十级透光度可调，这样就不用担心夏天会晒到头皮了。

　　由于是7座车的体积，但是只做了5座，所以后备厢的尺寸就会变得很大，在第二排座椅竖直的情况下，后备厢容积为560升，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成1320升的载物空间。

　　岚图FREE增程版搭载一块33kWh的电池组，纯电续航可以达到140km，支持快充和慢充两种充电方式，快充速度为0.75小时（30%-80%），慢充时间为3.75小时。

　　纯电版岚图FREE搭载一块88kWh的电池组，两驱版续航为505km，四驱版续航为475km，也支持快充和慢充两种形式，快充为0.75小时（30%-80%），慢充为7.5小时。

　　其实在试驾之前，笔者对岚图FREE的预期并不高，毕竟一个全新的品牌的第一台车多多少少都会有一些问题，但实际开完之后感觉这台车完成度还是很高的，尤其是在底盘悬架方面的调校水平非常高，并且其空间表现和续航方面的能力也不错，至于这台车是否能够挤占理想或者蔚来的市场，我们还是期待其后面的市场表现，不过但从产品方面看，势必会对理想ONE和蔚来ES6形成不小的竞争力。（图/文/摄：太平洋汽车网 宋枫桦）