骚得一塌糊涂 测试2013款奥迪A5 Cabriolet
【太平洋汽车网 评测频道】上回笔者与A5 Sportback的短暂接触已经留下了深刻印象,留下的滋味确如初恋情人那般蚀骨销魂,在笔者还没来得急细细品味之余,就迎来了A5 Cabriolet 40 TFSI,她除了与A5 Sportback一样骨子里充满闷骚劲之外,她要更难驾驭,当然难驾驭并不是表现在驾驭技巧方面,而是来自自己的自信心。
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为什么要说驾驭的信心来源于自我的自信心呢,因为此次借回来的A5 Cabriolet是一部惊艳的红色,而且连车顶的帆布都是红色的,如果是这样笔者还能勉强忍耐,更令人绝望的是连座椅都是深深的酒红色,这种感觉就好像一个大男人拿着一把大红伞出门,而且还是印花的,总之笔者试驾全程都是坐如针毡。
如果您还没有对奥迪A5四门版的外观、内饰、空间进行了解的话,您可以点击以下图片,即可查看详细的评测文章。
● 外观:性感的线条 致命的吸引力
A5这款车型已有很长一段历史,仔¬细追溯可以从1972年第一代Audi 80的双门Coupe版开始,期间也经历了多次的换代改款,1994年Audi 80车系正式改名为A4,不过那时候也并未开立A5车系,直到2007年奥迪将A4双门版重新包装,才有了A5车系。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
A5 Sportback | 4712 | 1854 | 1391 | 2810 |
A5 Cabriolet | 4626 | 1854 | 1383 | 2751 |
目前在国内销售的宝马3系分为长轴距版和短轴距版,遗憾的是奥迪A4已经在德国工程师与中国销售“不欢而散”的会议之后,只剩下了加长版,所以在宝马4系正式引入中国之前,A5其实一定程度上是宝马3系短轴版的主要对手。
A5的前脸不能说太惊艳,但好看是绝对的事情。它的头灯比A4L更加锐利,LED光带的开头是朝下的,整个车身看起来也更宽大和低矮,更具备攻击性。如果想一眼区分出A4L与A5,还是直接看头灯造型比较方便。
从尾部观察腰身曲线更是迷人,敞篷之后更是有浓郁的异国风情,或许你会认为敞篷是一件很酷很性感的事情,但经过笔者的体验……完全不是你想象的那么回事,外观从拍摄到结束,不过区区一个小时的事情,负责挪动车辆的编辑就被虫子咬了十几个大包!
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