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非铺装及越野路况油耗测试
油耗测试中，最考验车辆燃油经济性的路况无非就是市区堵车时和众多较为刁钻的非铺装路面了，碎石和陷阱会让我们的驾驶充满挑战，同时也会拖慢我们的行进速度，所以行驶时最重要的便是考验驾驶员的快速反应能力，并且对车辆来说也是个不小的挑战，与此同时，油耗上的变化也将此次测试的不确定性拉上了一个新的高度。
3000km综合路况油耗计算
首先我要和大家说一下，此次《极地行动》探岳的共计行驶里程为5476km，从成都出发返回北京时的2300km，与来时的路况完全相同，为了不做重复性参考，我们的记录路线为：北京——太谷——汉城——碧龙——天全——木雅金塔——甘孜——马尼干戈——浪多乡——马尔康，其中包含了一般自驾途中我们所能遇到的大部分路况，极具参考意义。
3000km综合路况燃油经济性测试 | ||||
| 路段 | 加油量(L) | 行驶里程(km) | 车辆情况 | 综合油耗(L/100km) |
| 北京-太谷 | 53.39 | 686 | 2人+行李 | 7.8 |
| 太谷-汉城 | 41.46 | 546 | 2人+行李 | 7.6 |
| 汉城-碧龙 | 41.74 | 535 | 2人+行李 | 7.8 |
| 碧龙-天全 | 37.07 | 436 | 满载 | 8.5 |
| 天全-木雅金塔 | 31.60 | 342 | 满载+雪山 | 9.2 |
| 木雅金塔-甘孜-G317-马尼干戈 | 39.94 | 386 | 满载+高原 | 10.3 |
| 马尼干戈-浪多乡-甘孜 | 31.95 | 307 | 满载+非铺装 | 10.4 |
经过计算得出，此次长途油耗测试总里程共计3238km，全部加油量为277.15L，算得此次平均油耗为8.8L/100km。其中未与其他成员汇合时，两人+行李的高速路况下，平均油耗为7.7L/100km，而满载时油耗平均则为9.6L/100km。结合同级2.0T四驱产品的油耗成绩来看，探岳作为长途自驾的伙伴是完全合格的。
自驾远行 省油的车才能让我们玩得尽兴
其实说到底，选择一款适合长途自驾的车型并不难，不过在这一路上不是时时刻刻都有美景相伴，更多的时间是与爱车单独相处，一款拥有良好燃油经济性的车型会让我们在长路漫漫中开得更加尽兴，也为下一次的出行节约了宝贵的成本。像探岳这样动力强劲且配备四驱的车型目前在市面上不在少数，但一场开心的自驾旅行并不仅仅是车辆的性能，而是要综合考量其长途舒适性、多媒体娱乐系统的便利性以及最重要的燃油经济性，结合这几点来看，探岳的确能在这个级别中夺得属于它自己的一席之地。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
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