老款车主要慎入 试驾新款奔驰长轴E级轿车

　　【太平洋汽车网 评测频道】通常为了保持产品热度在换代之前经历几次中期改款是必要的，调整一下外观配置包装好看一点，一般力度不会太大，但有些品牌就是喜欢把中期改款当成一件不亚于换代的事来做，就像北京车展刚刚上市的2021款新奔驰E级（询底价|查参配），从里到外都进行了全面的升级和优化，如果我是一个老车主了解到这些变化可能整个人都不好了。

　　我相信很多人觉得新款奔驰E级符合中期改款的套路，外观变化并不大，但实际上却并非如此。都说新款E级采用了S级的设计这话一点没错，那是最新的家族化风格，但相比老款奔驰长轴E级来讲，新款外观重要部位几乎都有调整，最明显的自然是尺寸更小的LED大灯，从造型上看确实是没有以前犀利，但科技含量更高了，84颗独立LED光源带来了更精细的光束分布，并且拥有了更远更广的650米照射范围。此外，在新款奔驰长轴E级运动轿车上来自AMG的闪钻前格栅与运动前包围也得到了装配，同时两侧还加入了风刃设计造型，这是老款所没有的，更重要的是以前引擎盖上只有短轴才有的两条AMG筋线突起，现在新款奔驰E级长轴运动轿车也有了，有多少人是因为老款长轴太商务选择了标轴，再对比一下后排空间，现在是不是有点羡慕了。

　　让我们跳过基本没有变化的侧面来到车尾， 依旧是尾灯采用了全新的设计，龙鳞风凤尾的设计理念还真有点形象，尤其是点亮之后的效果格外的好。由于尾灯与镀铬装饰条形成了一个弧度让尾部两侧向下收紧，相比老款设计确实是更加秀气精致了。实际上包括另外一个设计风格立标的版本，新奔驰长轴E级在造型上确实是少了一些棱角，多了一些圆滑，给我的感觉很像是大哥、大姐向小哥哥、小姐姐这样的称呼转变，气势还在但更舒服。