改头换面 试驾全新第三代奔腾B70
【太平洋汽车网 评测频道】T系列的推出可以说是开启了一汽奔腾品牌“新世代”的大门，一切都要从年轻化为首要出发，打造出更符合年轻一代审美的产品，并且用起来也是要更加智能、人性化，开起来也是要更有活力，更能激起驾驶欲。T77和T99相继都做到了以上三点，而作为FMA架构下首款车型的B70又会有怎样的表现呢，今天我就抢先告诉您。
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全新第三代奔腾B70（询底价|查参配）的外观可以用“大刀阔斧”来形容，与家族最新车型统一了风格，跟老款有着天壤之别，整体设计要更符合当下审美，看上去也是更加现代化。前脸采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，最显眼的就是超大尺寸的格栅，几乎占据了整个车头，再配合上74条长短不一的雨幕式镀铬垂条，看着这个前脸就有一种要被它吞噬的视觉感，非常激进，侵略感相当强。
同时，前大灯也是一大亮点，这种“泪眼”式的设计是第一次出现在奔腾车型上，与这个前脸搭配起来的效果非常不错，一个横向一个纵向，平衡了车头的视觉感。凯迪拉克目前也是采用了这种大灯设计，但是明显B70上的这对儿要传神，并且内部灯组排列得也是更复杂。
由于采用了溜背造型，所以全新第三代奔腾B70从侧面看上去线条要更加舒展，流畅的轮廓加重了运动气质。同时，顶配还采用了隐藏式把手设计，让外观显得更高级。车身尺寸为4810/1840/1455mm，轴距为2810mm，除了高度之外，其他车身数据都比原来有增进。
尾部以平直的线条为主，虽然设计很简约，但是层次感很强，深邃的棱线刻画出非常立体的视觉感。通贯式尾灯也是当下非常流行的设计，并且尾灯造型与前大灯前后呼应，一直蔓延到车侧，亮起后跳跃阶梯式的灯效很像游戏中的“电子音符”，双出排气也是让车尾显露出一丝丝运动感。
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