你的大G已到位 越野场地试驾奔驰G 350
【太平洋汽车网 评测频道】自1979年诞生以来,奔驰G级(询底价|查参配)一直是硬派豪华越野车领域的标杆车型,40年未变的方盒子造型、标配的三把差速锁、以及车身的众多经典设计元素、都让它成为了众多车迷心中的“Dream car”;但从终端市场来看,目前全新一代G级在全国各地都有着不同程度的加价幅度,以G500为例,目前的落地价均在200万以上,高昂的售价也是让它显着可望而不可及。
而在今年9月份,奔驰G级全新的入门级车型—G 350正式上市,官方售价142.98万,跟G500最大的区别就是换装了全新的2.0T发动机,可能有人会说,2.0T的大G还纯粹吗?一贯的气场还在吗?它还是越野爱好者最好的选择吗?看下去,本文或许会给你一个答案。
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跟G500一样,奔驰G 350依然延续了经典的“方盒子”车身造型样式,显着十分硬朗、霸气。同时像标志性的圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、铰链外露的机械式门把手和后门备胎等经典设计元素也是始终如一。并且实拍车型还选装了夜色组件,包含熏黑大灯、黑色格栅和亮黑三叉星LOGO,以及黑色前保险杠等等,也是显着更加时尚个性。
与家族成员一样,G 350的车内空间依旧采用了奔驰最前沿的内饰设计语言,更加注重豪华氛围的营造。方向盘使用了与新款S级相似的三辐式设计,中控按键面板被大幅简化,差速锁控制键位于中央空调出风口之间,下方还增加了独立的石英钟,从而变得更加豪华。值得一提的是,标志性的的“三把锁”按键并没有因动力的下降而缺失,继续被设置在了中控台最为显眼的位置。
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