整体加速过程非常流畅,电门随踩随有的感觉还是非常新能源风格的,于此同时它的调校也并不暴躁,非常适合女驾驶员掌控。
转向力度随着切换至女神模式也会有轻微力矩上的变化,但整体风格还是偏向轻松化的调校,较轻的转向力度其实也非常友好,尤其是面对大角度转向时会更加的灵活,而它的指向性也较为精准,其实也是多维度的适应不同熟练度的驾驶员都可以轻松应对。
隔音降噪表现同样比较出色,时速超过80km/h时,车内依旧保持着比较安静的座舱感受,听着音乐或与同车人聊天完全不会受到车外噪音的干扰,而对于机舱噪音的屏蔽能力也比较好,只有在超过100km/h时才会听到小幅电机电流声,其实这种微弱的声音也完全不会影响到驾乘者。
底盘悬挂调校对于沟坎、坑洼带来的震动过滤效果非常出色,这样的过滤效果还是比较高级的,悬挂压缩回弹行程比较长,而且遇到冲击时可以得到充分的释放,避免出现很生硬的感觉,整体的舒适性表现还是可圈可点的。
编辑总结:欧拉芭蕾猫(询底价|查参配)可以算得上汽车消费市场中真正为女性而打造的一款既有颜值又有科技配置,并且有针对性的实用功能也非常的贴心,对于女性消费者确实比较有吸引力,而20万元的价格区间,我相信也并不会成为潜在消费者的门槛,因为女生们认准的东西,你可以说她任性、可以说她固执,但她的坚持就已经是一个标准答案了,所以如果你的女朋友或者爱人看到眼前的芭蕾猫的话,你就踏踏实实准备好马内吧。更多芭蕾猫相关内容可以进入内容专题查阅:《欧拉芭蕾猫内容专题》。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)
>>点击查看今日优惠<<

使用微信扫描二维码
即可进入交流群


使用微信扫描二维码
即可进入欧拉交流群