以智能之名 试驾广汽新能源埃安V

　　埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，并且搭载华为新一代5G车载模组MH5000。这套数据传输通讯系统是埃安V智能座舱的基础。这个系统拥有高速率、低延时、广连接三大优势，传输速度超4G百倍。

　　埃安V这个车载通讯系统，可以让车辆使用5G信号快速下载更新地图数据以及OTA资源包。并且新的数据传输通道可以支持更高效的数据传输，这对于需要传输交互庞杂数据的自动驾驶系统而言是件好事，因为数据传递快了，对数据的处理也会更高效，这样车辆才会有更精准的自动驾驶操作。

　　埃安V智能座舱其中一个体现就是AR实景导航。当你在中控屏幕上设置并开启导航功能后，切换仪表盘界面到AR实景导航界面，此时仪表盘就是自动进入AR实景导航模式，在仪表盘屏幕上可以显示实时的前方影像，并且地图上会用绿色线引导驾驶员前进，在准备转向时会有提前的转向箭头出现、引导线也会让你提前变线。这项功能其实实用还是比较好的，因为有些时候当道路比较复杂时，光看传统导航还不一定能反应过来该往哪边开。而有了这个实景导航，系统会引导你走正确的出口。

　　这个AR实景导航的提供商是高德，实现这项功能的背后需要地图数据、前摄像头、定位算法以及AR现实增强技术的结合。当下并不止广汽新能源一家拥有这个功能，但有跟好用是两回事，埃安V这个AR实景导航实用性还是比较高，不会显得很鸡肋，转向提示、出口提示都是准确及时的。

　　埃安V智能座舱的另外一个亮点就是来自科大讯飞的飞鱼2.0自然语音系统，这套系统拥有自学习能力、90秒免唤醒+智能声源定位功能，对自然语言的识别能力还是不错的。目前只支持普通话语音交互，地方语种还在研发完善中，但这个飞鱼2.0自然语音系统的对普通话的识别范围还是蛮大的，像小编这样的“广普”也可以正常地识别到。

　　埃安V的这个智能座舱也包括了在乘员健康方面的优化。埃安V搭载了国内独一份的中药香氛系统，这是广汽新能源与广药集团联手在今年2月底开始研发的。顾名思义叫中药香薰系统，自然就是将中药精油提炼出来，然后放在固态载体上在车内逐步散发。官方表示中药香氛具有舒缓神经、提升醒脑功效。这项功能其实在网上引起了不少争议，因为其功效无法通过量化数据验证。但这里小编的态度是，总会有喜欢这项功能的朋友，算是一个加分项吧，但这个中药香氛系统是标配还是选配目前还是未知。

　　中药香氛系统中的核心自然是香氛精油，这些中药精油会搭载在一块有孔状结构的中药香薰木块中，放入香薰盒中即可使用，如果没有味道了直接更换这个香薰块即可。

　　另外埃安V也支持选配太阳能新风净化系统，也就是全景天窗玻璃表面是太阳能面板，通过吸收太阳能可以给蓄电池充电以及给车内通风换气，这对于车内的温度控制以及有害物质排放都是有好处的。最早在量产车上搭载这个配置的应该是丰田的普锐斯，而广汽新能源的埃安S和埃安LX同样支持选装这项配置。

　　埃安V通过车身前后左右4个摄像头以及12个超声波传感器实现了多场景智能泊车，这里面的多场景包括了水平泊入泊出、垂直泊入泊出、坡道泊车、斜列泊车等，在这里面的坡道泊车是国内首次在量产车上实现。另外，埃安V智能泊车中还支持手机一键遥控泊入泊出，这样可以应对的场景会更为丰富。

　　以垂直泊入为例，想要使用该功能，先在中控屏幕下拉栏中选择融合泊车功能，然后选择对应的泊车模式（垂直泊入、平行泊入等）。确认完后，以30km/h内的速度前行，车辆会自动搜索车位，搜索到车位后中控屏幕会提示，然后停车点击屏幕停车位即可开启自动泊车功能。在倒车进车位的全过程中，驾驶员是无需介入控制方向盘以及油门刹车的。

　　另外在搜索到车位后，驾驶员可以选择按下P挡下车离开，然后用手机APP来遥控完成剩余的自动泊车流程。整个过程中埃安V表现稳定，车位搜索、泊车过程都较为迅速。

　　有时候如果发现左右两个车停太近，驾驶员和乘客不好上车，那么这个时候可以用手机APP遥控车辆泊车车位。在手机APP上选择对应的泊车辅助功能，选择要使出的方向后，车辆会自动将车辆驶出停车位。相比于一般的自动泊出功能只是将车辆前后挪动，埃安V的自动泊出功能要更人性化一些，系统能按照控制者选择的泊出方向，将车辆泊出并自动停好。