雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

2020-04-30 00:10:22 作者:陈建泉

 
空间表现满足日常需求

  其实我们两的身高都不算高,而且日常使用很多时候都是两个人,后排成了偶尔的使用场景,所以乘坐空间的表现对我们两来说是非常充裕的。不过对于储物空间,我们的需求会更大。

雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

  其实以空间数据对比的话,和老款相差不大,为什么很多人都感觉雷凌的后排空间会比以前的小了?一个是内饰的颜色氛围有一点影响,另外后排座椅有调整,新款的座椅包裹性更强,头枕的位置差点就到顶,所以感觉也会稍微压抑一点。

雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

  雷凌双擎在储物空间方面的表现中规中矩,在当下人人都是手机党的年代,手机是否好放置也成为一台车的标准,而雷凌双擎放置手机的位置有两个地方,一个是挡把前方,而另一个是杯架的位置。

雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

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雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

  总结:作为国内TNGA架构下的首款A级车,多种优势都能在雷凌双擎上体现。年轻化作为当下潮流,雷凌双擎大胆的炫酷造型已经得到大众消费者的认可,在同级别的表现也是排名前列。而作为一台家用车,虽然空间表现并非同级别最出彩,但安全性是同级别突出,结合我们目前两人的用车场景,雷凌双擎的确是一个满意的选择。而往下将会从动态以及保养维护两方面继续为大家呈现雷凌双擎的更多内容。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈建泉)

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