【太平洋汽车 评测频道】帕萨特一直以来都是中型车里的王者,2020新款车型即将上市,此前有消息透露新款车型价格有小幅上涨,幅度在数千元左右。2020款帕萨特整体的配置有较大幅度提升,首先全系标配了侧气帘,然后触摸式空调控制面板、车机触摸屏尺寸、无线充电系统、高规格座椅都向低配车型蔓延。最重要的是帕萨特的车机升级了一套智能网联系统,并且有手机APP实现互通互联远程操控,这标志着大众总算是真正进入到了智能网联时代。
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洪晓峰 编辑
熟练掌握从滑板车到赛斯纳172R驾驶技术,8年驾龄未扣一分,这才是真正的老司机。
标配互联车机香不香?2020款帕萨特购车手册
上汽大众2020款全新帕萨特在4月20日正式上市
沉稳优雅的绅士 实拍上汽大众帕萨特精英版
帕萨特作为一台家喻户晓的中型轿车,一直备受消费者关注。不过,面对四郊多垒的B级车市场,帕萨特想要巩固地位更新换代也势在必行。2019款帕萨特作为第六代车型,经历了近30年的蜕变,国产前后进行了四次的换代。它所经历的每次换代,都可以说非常懂得中国消费者的心理,在产品上进行了更具市场价值的调整,而本次实拍车型为帕萨特2019款280TSI精英版国V车型。
迈腾对比帕萨特 南北大众中型轿车之争
中型轿车市场一直都是兵家必争之地,许多车企都会在这个细分市场里下大手笔,但能够在其中脱颖而出的不在多数,没有两把刷子的话根本就混不起来。而在这里面,有两位老牌高手——一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特,分别来自南北大众的它们既是亲兄弟,又是竞争对手,并且都是该细分市场的佼佼者,接下来我们就拿它俩比一比,看看两位强者有何差别。
首推380TSI 豪华版 全新帕萨特怎么选?
中型车市场的竞争越来越激烈,默守陈规止步不前必定会被市场淘汰。帕萨特作为德系老牌中型车的代表作,凭借着大方得体地形象,宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年在国人心目中占有一定的地位,自然受到不少的关注度。在今年的10月31号,全新帕萨特终于上市了,根据其同平台的姊妹车迈腾优异的市场表现来看,全新帕萨特的表现应该不会让我们失望。
全新帕萨特插电混动版上市 24.99万起售
纯电续航里程达到了63公里,综合最大马力211PS,百公里加速时间为7.8秒。
上海大众帕萨特PHEV曝光 合资品牌开始进场
新车装备了由1.4T插混系统,有望在今年第四季度正式上市。
精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR
小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?
自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。
塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满
丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车
公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了
在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。
大众将上市: ID.7 S 大众ID.BUZZ
大众新车: 高尔夫GTI ID. 与众 ID.7 VIZZION
大众热门车型: 帕萨特 2022款 280TSI 商务版 帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版 帕萨特 2020款 330TSI 豪华版 国V
大众城市4S店: 广州 北京 深圳 武汉 成都 上海 天津 杭州 青岛 重庆
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