电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

2019-12-11 07:04:06 作者:陈子锋

车辆配置选装依然能玩一天

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

  非常有意思的是,你可以通过花费9500为副驾驶选装一块10.9英寸的显示,当然你完全可以通过中间屏幕去实现副驾驶前方屏幕的所有功能,这项“乐趣”十足的选装也许是给屏幕强迫症的人退路吧。

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

它是“神仙”车型,它不是神仙

  有不少的保时捷车迷或者电动车党都为保时捷Taycan的电耗提出过质疑,虽然Taycan 4S的官方电耗已经比Turbo(26kWh/100km)和Turbo S(26.9kWh/100km)略有下降,但这样的数据还是比目前市面上的主流电动车要高不少;如果你对于电耗没什么概念的话,目前特斯拉Model S的电耗大约在16-20kWh/100km。(与版本与测试方法有差异)

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

  另外,在自动驾驶方面,以特斯拉为首的新能源企业也在这方面投入了大量的人力物力,在L4级也许在不久普及的时代,保时捷Taycan似乎对这些辅助驾驶并不太感冒,常见了自适应巡航定速控制系统和车道变换辅助系统需要选装才能个获得。当然上述所说的两个问题,也不是没有解释的理由,毕竟保时捷把Taycan定义成电动车时代驾驶延续,为了达到这个目标,在某些方面作出妥协也不是不能理解。

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

  

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    解读保时捷Taycan 品牌的下一个图腾

    我们正处于一个新时代的开端,也许不久的将来,电力驱动将会取代所有的内燃机,虽然保时捷早已经证明,电力与机械之间并没有冲突,但喜欢驾驶的人总会焦虑,“我们一直钟爱的驾驶乐趣是否也会随之消逝”,保时捷Taycan将会为此带来答案。保时捷对于Taycan定义是——保时捷跑车的魅力是如何以及用怎么样的驾驶理念来延续至未来。

    最快零百加速2.8秒!盘点将上市的豪华电动车

    2019年,如果一个主流车企还没提出自己的电动化战略,那么只有两种可能,要么是倒闭了,要么是快要倒闭了。在过去的1-2年里,主机厂们争先恐后立下flag,准备在电动化时代大干一场。

    70年再相聚 实拍保时捷356与Mission E

    2018年,为庆祝品牌诞生70周年,保时捷按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车------保时捷356 “No.1”。经过漫长的环球巡展,这台356 “No.1”来到中国,作为保时捷356“No.1”中国公开巡展的第二站,保时捷首款纯电动跑车概念车Mission E 1:1的模型车也来到了广州,广州见证了356“No.1”与Mission E在中国的首度同台。让我们一起来从各个角度欣赏一下这两台车,跨越70年的相逢,都有哪些传承与创新。

    2015法兰克福车展实拍:保时捷Mission E

    日前,保时捷在本届法兰克福车展上发布了一款名为Mission E的全新概念车。由于此前未有任何预告,该车的出现为全场带来了一个新热点。这款车并不是之前网上热传的小号Panamera,而是一款全新的纯电动四座跑车,亮点颇多。

    电动也可以一样性感 试驾保时捷Taycan 4S

    在洛杉矶试驾保时捷Taycan 4S后,足以让我重新审视之前所有接触过的电动车。

    有人钱真多!保时捷Taycan中国订单已破万

    有近1万名中国车主正准备喜提新车...

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。