古典猛男 抢先测试2020款奔驰GLC300L
2019-12-18 17:48:07
作者：秦子钧
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座椅舒适性&空间表现
在前排座椅的舒适度上，中期改款GLC L的表现尚可，不仅支持在MUBX大屏内对腰托及侧支撑进行调节，还支持同时开启通风及加热功能，甚至还具有2种手法按摩 / 3组座椅位置记忆，对家庭乘员的用车需求考虑得较为到位。
但值得指出的是，这套座椅虽对大腿、头部的支撑到位，但对肩部的承托不足；同时内部的填充物/表面的真皮亦偏硬，长途驾驶容易疲劳。
作为中期改款GLC L车名中“L”的重要组成部分，较标轴版车型加长达10cm的轴距（甚至配有老板键）、加长3cm的两侧坐垫长度、极为厚实的内部填充物，显然是家庭用户最为看重的一个部分。最终，它也没有令小编失望。
在长时间乘坐下来，后排那慷慨的离地高度/坐垫倾斜角，以及厚实而贴合身体的特性，很好地吸收了悬挂系统尚未过滤完全的大小振动，给人一种复古豪华车型的做派，不会有想下车歇歇的欲望。
不仅如此，中期改款GLC L的靠背支持角度可调，亦在内部采用了较软的填充物，能与可调节式头枕配合合，给予后排乘客不错的乘坐舒适性，非常适合家庭日常使用。
另外，中期改款GLC L之中的“L”，还体现在了这个迷之延长的中控扶手箱上，跟长轴距E级车型的做法相当类似。这个因此得来的储物凹槽，貌似实用性也差了些。
合适的尾门开启高度、不错的内部储物空间，令中期改款GLC L足以装下一个四口之家长途旅行的行李，但缺乏备胎的设定，显然会限制该车的活动范围。什么？储物空间还不够？支持4：2：4放倒的后排座椅可以帮到你。
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