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在法国本土开法系车是会上瘾的
我们这次试驾的GT版车型，搭载1.2升涡轮增压汽油发动机，其最大功率是115kW，240N·m峰值扭矩可在1750rpm时爆发。这样的动力数据，对于一台重约1.2吨的小型SUV来说，完全可以满足需求。
法国南部普罗旺斯地区的城镇公路又窄又弯，车辆在这样的路况当中行驶，免不了要经常进行减速降挡、平稳过弯、出弯提速的操作。全新2008应对这种路况，必须要得心应手才对得起“本土代表车型”的称号。
全新2008偏向运动的调校风格，意味着其动力输出必须处于低延时的状态；最理想的当然是随踩随有的动力了，但出于安全考虑，全新2008的油门响应速度还是会有所保留。
躁动归躁动，全新2008在抑制噪音方面却有着显著的进步。得益于全新CMP平台所带来的便利，其车体隔音变得更高效，车内交谈更加轻松，乘坐感受也更舒适。
编辑总结
此次海外试驾的时间只有短短一个下午，老实说，要在这么短的时间里体验一款新车的所有亮点，其实是很有难度的。还好，主办方为我们挑选的试驾路线都很有法国本土特色，那就是“路窄弯多”，正好可以展示标致全新一代2008在运动感和操控性方面的长处；我们也在试驾的过程中，慢慢地被这款充满年轻气息的新车所同化，整个人的心态也变得年轻了。
全新2008瞄准的正是年轻人的市场——从外观颜值，到内饰设计，再到动态表现，新车给人的感觉都是充满了活力，所做的一切都是为了迎合年轻消费群体的购车需求。从新车的实际表现来看，我认为它交出的答卷是令人满意的，也让我们对国产的东风标致全新一代2008更加期待。国产全新2008将于明年3月正式上市，对这款新车感兴趣的朋友，不妨在新车到店之后，亲自去体验一番。（图/文：太平洋汽车网 李喆 摄：李喆 标致汽车官方）
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