速度与实用并存 赛道/公路体验领克03+
更激进、更富侵略性的外观套件对于高性能版本车型不可或缺,换上套件便能直观地与普通版做出区分,也能在一定程度上提升空气动力性能。领克03+便是如此,其在领克03的造型设计基础上,加入碳纤维材质的前唇、侧裙、尾翼等套件,换装更大尺寸的多条辐轮毂,外观充满气场与战斗感,且不显花哨。
领克03+顶配与中/低配的外观套件有所不同,这次恰好有机会将顶配和中配的领克03+停在一起,直接对比二者间的差异。
即便领克03推出已有段时间,领克03+的外观仍旧让人感到惊艳。事实上它只是在普通版03的造型基础上加装了碳纤维套件、换了更大的锻造轮毂、用上更别致的颜色,没有宽体、没有重新设计更夸张激进的前后包围.....但车辆外观的改动升级无疑是走在了正确的道路上,所有的改变组合起来,视觉效果出彩。
领克03+的内饰同样沿用了普通版03的造型设计,最大的区别在于覆盖件的材质,整体呈现出的质感与运动感有质的提升。外观主打色“炫燃金”也被融入到内饰配色之中,如空调出风口、中控台/门板/方向盘/座椅的缝线以及安全带等处均有应用,起到画龙点睛的作用,提升了内饰的活力。
一天的赛道/公路试驾令我回味无穷,也对领克03+有了深度的认识。顶着自主品牌首款真正意义性能车光环的领克03+算得上名副其实,赛道模式下它快中带稳,能很好地满足绝大多数人对于高性能、驾驶乐趣和激情的需求;舒适/ECO模式下它又足够舒适,加上配置丰富空间充裕,摇身一变成为带有运动感但驾控轻便的通勤车。当下,对于性能取向的车型,让速度与实用并存最有市场,做得偏激纯粹固然很好,但也只能对得上极少数人的胃口。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴昱初)
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