英伦绅士再升级 试驾新款捷豹XEL 250PS
【太平洋汽车网 评测频道】近些年来,网友对于运动与加长的争议一直没有停止过,现款捷豹XEL推出已经两年了,大家对捷豹XEL的加长,更多观点是对中国市场的重视。上市两年后,也迎来了它的中期改款,它将以全新的形象为消费者诠释什么是运动,什么是新英伦风范。
新款XEL整车有一种捷豹跑车的身形,强烈的运动范让人眼前一亮。造型升级后的前保险杠搭配宽大的进气格栅,更具凌厉气息,充满视觉冲击力。全LED大灯、带流水式转向灯的尾灯采用了全新设计,日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体。进一步彰显出全新XEL的运动属性。
新款XEL延续了现款车型的内饰整体设计,主要在方向盘、空调影音娱乐面板,换挡机构这几处作了升级,进一步彰显运动氛围。
捷豹路虎车型有一个共同的特点,就是都采用了全铝车身材质,恰好此次活动有解剖车辆展出,就跟随镜头一起来欣赏一下这台车吧。
动力方面,新款XEL2.0T英杰力发动机,该发动机采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术。其最大输出功率可达250马力,最大扭矩为365牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
动力轻快是给人最大的感受,无论是低速走走停停,还是高速再超车,都能感受到它足够的动力储备,另外,全铝车身的轻量化也对车身动态响应提供了很正面的反馈,在任何速度下只要踩下油门,都会立刻带来加速感。
高速行驶能感受到它作为一台豪华品牌车型的厚重感,悬挂支撑足够,激烈行驶时能给到很好的车身姿态。同时保证了行驶品质的高级感,在经过大的起伏路面时,能很快将车身拉回正常状态,不会有多余的震动。
转向的第一感受是轻柔,同时指向性和回馈力度都恰到好处,对路面细碎震动有较好的隔绝,但也因此过滤掉了部分路感。
总结:通过对新款捷豹XEL的静态以及动态体验,能感受到这是一台非常均衡的车,全铝车身、前双叉臂悬架、后驱传动系统,单在产品力方面就拥有很强的竞争力;而自身捷豹的品牌附加值,让这台车从众多豪华品牌中型车里脱颖而出。另外,当前XEL还有着非常诱人的终端优惠,这在同级别车型中属于不可忽视的一台车。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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